現(xiàn)代

p北京現(xiàn)代ix25的發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)一定在缸體上：p1，北京現(xiàn)代ix25是小型SUV，目前已經(jīng)更換了。10月30日，全新一代北京現(xiàn)代ix25正式上市，共4款車型，售價(jià)區(qū)間為10.58-13.68萬元。新車采用最新家族設(shè)計(jì)語言，整體更加年輕化，將搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)；P2。外觀方面，新車前臉設(shè)計(jì)為分體式大燈，配有鍍鉻邊框的網(wǎng)狀進(jìn)氣格柵，前包圍增加了銀色下護(hù)板。車身采用雙色設(shè)計(jì)，層次感強(qiáng)。尾部也是分體燈組造型，采用隱藏式排氣布局。新車長(zhǎng)寬高分別為4300。

p2019北京現(xiàn)代ix35碰撞測(cè)試4星：p1。外觀方面，新現(xiàn)代ix35量產(chǎn)版實(shí)車基本延續(xù)了之前概念車的設(shè)計(jì)。采用六邊形多輻鍍鉻進(jìn)氣格柵和銳利向上的大燈。車身尺寸為4435*1860*1670mm，軸距為2640mm。長(zhǎng)寬高全面提升，軸距有一點(diǎn)退步。況且在同級(jí)別中不算優(yōu)秀，但在同價(jià)位中絕對(duì)是王者。從車尾來看，黑色的D柱讓后窗面積顯得更大，C柱的直線造型也賦予了新一代ix35大氣硬朗的形象，視覺上也會(huì)看起來更寬；P2。內(nèi)飾方面，新車也采用了硬朗的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體造型符合國(guó)人審美。車內(nèi)細(xì)節(jié)的鍍鉻裝飾條進(jìn)一步提升了車的精致感。9.6寸中控屏也跟風(fēng)。多功能方向盤采用家族式設(shè)計(jì)，黑底白字的傳統(tǒng)儀表盤也有不錯(cuò)的視覺效果；P3。動(dòng)力方面，新車提供2.0L和1.4T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，其中2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率160馬力，最大扭矩194牛米；1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率140馬力，最大扭矩242牛米。傳動(dòng)系統(tǒng)分別匹配手動(dòng)、自動(dòng)和雙離合變速箱。

p2019現(xiàn)代途勝售價(jià)18萬左右：p1，第四代途勝在設(shè)計(jì)上比現(xiàn)款更有張力，采用了最新的前臉和尾部設(shè)計(jì)，大面積鍍鉻前格柵搭配多邊形LED大燈，體現(xiàn)了SUV的實(shí)力；棱角分明的霧燈區(qū)讓第四代途勝更有質(zhì)感；P2，側(cè)面采用單腰線設(shè)計(jì)，造型簡(jiǎn)潔美觀。車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4545mm。

p現(xiàn)代勝達(dá)曲軸位置傳感器安裝在變速器離合器殼體上，發(fā)動(dòng)機(jī)缸體左側(cè)后面。曲軸位置傳感器的原理是提供點(diǎn)火正時(shí)(點(diǎn)火提前角)和曲軸位置確認(rèn)信號(hào)，用于檢測(cè)活塞上止點(diǎn)、曲軸轉(zhuǎn)角和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。曲軸位置傳感器的作用是確定曲軸的位置，即曲軸的旋轉(zhuǎn)角度和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。曲軸位置傳感器的測(cè)量方法如下：p1。檢查曲軸位置傳感器與脈沖輪(目標(biāo)輪)的正常間隙應(yīng)大于0.5毫米小于1.2毫米如果脈沖輪安裝不正確，過大或過小都可能造成信號(hào)偏差；P2。關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)并斷開曲軸位置傳感器的插頭。測(cè)量傳感器的第一端和第二端之間應(yīng)該有400 ~ 600的電阻。如果不在這個(gè)數(shù)值范圍內(nèi)，可以判斷是曲軸位置傳感器本身有故障，應(yīng)該更換傳感器。曲軸位置傳感器的兩根信號(hào)線與屏蔽線絕緣；P3。打開點(diǎn)火開關(guān)，測(cè)量?jī)蓷l信號(hào)線的接地電壓應(yīng)為1.4V，這是發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元在信號(hào)線上的預(yù)設(shè)電壓。啟動(dòng)起動(dòng)機(jī)時(shí)，如果傳感器、信號(hào)線、發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元開路或短路，電腦接收不到曲軸位置信號(hào)，發(fā)動(dòng)機(jī)無法啟動(dòng)，曲軸位置傳感器的信號(hào)電壓應(yīng)接近1.6V。

p飛行員氣壓計(jì)位于汽車儀表板中央顯示屏上。輪胎氣壓是指輪胎內(nèi)部的空氣壓力。在汽車的保養(yǎng)中發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的心臟，發(fā)動(dòng)機(jī)的損壞會(huì)導(dǎo)致汽車壽命的耗盡，所以胎壓是汽車的血壓，對(duì)汽車的性能和動(dòng)力起著至關(guān)重要的作用。輪胎壓力檢查方法如下：p1。直接胎壓監(jiān)測(cè)：連接的胎壓監(jiān)測(cè)裝置利用安裝在每個(gè)輪胎內(nèi)的壓力傳感器直接測(cè)量胎壓，利用無線發(fā)射器將輪胎內(nèi)部的壓力信息發(fā)送到中央接收模塊，然后顯示胎壓數(shù)據(jù)。當(dāng)胎壓過低或漏氣時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)報(bào)警；P2。間接胎壓監(jiān)測(cè)：當(dāng)一個(gè)輪胎的氣壓降低時(shí)，車輛的重量會(huì)使車輪的滾動(dòng)半徑變小，導(dǎo)致其轉(zhuǎn)速比其他車輪快。通過比較輪胎之間的速度差，可以監(jiān)測(cè)輪胎壓力。間接輪胎報(bào)警系統(tǒng)實(shí)際上是通過計(jì)算輪胎滾動(dòng)半徑來監(jiān)測(cè)氣壓的；P3。輪胎智能監(jiān)控系統(tǒng)(TPMS)介紹：具有以上兩個(gè)系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)。它配備了兩個(gè)相互對(duì)角的輪胎中的直接傳感器和一個(gè)4輪間接系統(tǒng)。與直接系統(tǒng)相比，這種復(fù)合系統(tǒng)可以降低成本，克服間接系統(tǒng)不能同時(shí)檢測(cè)多個(gè)輪胎和氣壓過低的缺點(diǎn)。

曲軸位置傳感器通常安裝在分電器內(nèi)或者曲軸皮帶輪附近，發(fā)動(dòng)機(jī)，飛輪附近。是控制系統(tǒng)中最重要的傳感器之一。

p 2019年現(xiàn)代x35落地價(jià)在13-15萬之間：p1。相比老款，在外觀上變得更加穩(wěn)重，采用了最新的家族式設(shè)計(jì)語言。前臉的大嘴形進(jìn)氣格柵被大量的橫向鍍鉻條裝飾，車頭大量的折疊線看起來非常立體。車身側(cè)面方正硬朗，頗有幾分硬派越野車的味道，尾部厚實(shí)飽滿。P2?，F(xiàn)在北京現(xiàn)代ix35的定價(jià)非常親民，終端有一定優(yōu)惠。但是除了車標(biāo)比國(guó)產(chǎn)車值錢一點(diǎn)，外觀和內(nèi)飾真的不是特別出眾。尤其是更換后，北京現(xiàn)代ix35看起來像個(gè)方盒子；P3。個(gè)人覺得沒有什么美感。既沒有之前北京現(xiàn)代流體雕塑的柔和，也沒有硬核越野的硬朗。內(nèi)飾造型也中規(guī)中矩，沒有什么特別之處，但是整體做工和用料在這個(gè)價(jià)位還是挺不錯(cuò)的。配置比同價(jià)位其他小型合資SUV厚道很多，配置幾乎不輸國(guó)產(chǎn)車；P4。北京現(xiàn)代ix35推薦2.0自吸版。目前最暢銷的版本是2.0升智勇版，指導(dǎo)價(jià)13.99萬元。很多4s店只有這款2.0自吸，其他配置廠家的產(chǎn)量可能也很少，市場(chǎng)上基本看不到。

北京現(xiàn)代ix35的發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)在發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上的標(biāo)簽紙上，而鋼印在發(fā)動(dòng)機(jī)缸體上。下面是發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)的介紹：1。發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)分為四部分。第一部分包括產(chǎn)品系列代碼、替代符號(hào)和地方、企業(yè)代碼，由生產(chǎn)企業(yè)根據(jù)需要選擇相應(yīng)的字母表示，但必須經(jīng)過行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)化主管部門的批準(zhǔn)和備案。2.中間部分：由缸號(hào)符號(hào)、缸排符號(hào)、筆畫符號(hào)、缸徑符號(hào)組成。3.后部：由結(jié)構(gòu)特征符號(hào)和使用特征符號(hào)組成。4.尾巴：區(qū)別符號(hào)。當(dāng)同一系列產(chǎn)品因改進(jìn)等原因需要區(qū)分時(shí)，制造商應(yīng)選擇適當(dāng)?shù)姆?hào)來表示，后部和尾部可用分隔符分開。

北京現(xiàn)代汽車使用北京現(xiàn)代原廠的API SM/GF-4 SAE 5W-20的機(jī)油。價(jià)格為284元/4L，每5000公里更換一次。如果想質(zhì)量好一點(diǎn)的話，采用全合成機(jī)油，5W-30或40都可以。

2014款現(xiàn)代名圖的輪胎型號(hào)為215u002F50R17，205u002F60R16，其中215表示輪胎橫截面寬度為215mm，50表示扁平率為50%，R表示輪胎為子午線輪胎，17表示輪胎內(nèi)徑為17英寸。以名圖2014款1.8L自動(dòng)尊貴型DLX為例：是北京現(xiàn)代推出的一款中型車。其長(zhǎng)寬高分別為4710mm、1820mm、1470mm，軸距為2770mm。搭載1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率105kw，匹配六速手自一體變速箱。

現(xiàn)代悅納的實(shí)際油耗為百公里7.5l。以2020現(xiàn)代悅納為例，屬于小型車。車身尺寸為：長(zhǎng)4405mm，寬1720mm，高1455mm，軸距2600mm，油箱容積43l，整備質(zhì)量1070kg。2020現(xiàn)代可接受的前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是扭力梁式非獨(dú)立懸架。搭載1.4l自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力100ps，最大功率73.3kw，最大扭矩132.4nm，匹配6速手動(dòng)變速箱。

現(xiàn)代伊蘭特最新車型為2019款。以下是關(guān)于現(xiàn)代伊蘭特的部分介紹：1。新一代伊蘭特的外觀變得更加時(shí)尚，車的前臉有了很大的變化。該車前臉的進(jìn)氣格柵采用六邊形設(shè)計(jì)，進(jìn)氣格柵的線條具有很強(qiáng)的視覺效果。多橫幅中網(wǎng)也包裹著銀色裝飾條。2.從車側(cè)來看，貫穿式腰線的設(shè)計(jì)相當(dāng)流暢，全新樣式的輪轂辨識(shí)度很高，鴨尾式后備箱符合空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，尾燈組視覺效果相當(dāng)不錯(cuò)，貫穿式尾霧燈區(qū)域也相當(dāng)細(xì)膩。

現(xiàn)代汽車的油箱蓋按鈕位于主駕駛座下方，有一個(gè)油箱圖標(biāo)。您可以通過拉出燃油箱蓋來打開它。汽車的油箱蓋包括內(nèi)蓋和外蓋。內(nèi)蓋是旋轉(zhuǎn)的，右手蓋是緊的，左手蓋是松的。汽車加油有以下幾點(diǎn)需要注意：1。選擇正規(guī)加油站加油。2.盡量選擇早晚時(shí)間加油。3.購(gòu)買散裝汽油要注意。4.雷電天氣不要加油。5.冬季加油前，尤其是自助加油站，加油前要消除靜電。

現(xiàn)代Renaga玻璃水的位置位于發(fā)動(dòng)機(jī)艙左側(cè)，瓶蓋上有墊圈符號(hào)。以下是更多關(guān)于玻璃水的內(nèi)容：1。玻璃水是汽車擋風(fēng)玻璃清洗液的俗稱，屬于汽車使用中的消耗品。優(yōu)質(zhì)的汽車擋風(fēng)玻璃水主要由水、酒精、乙二醇、緩蝕劑和各種表面活性劑組成。2.玻璃水的清潔性能：車窗清潔劑由多種表面活性劑和添加劑復(fù)配而成。表面活性劑通常具有潤(rùn)濕、滲透、增溶的作用，從而起到清洗去污的作用。3.玻璃水的防凍性能：能顯著降低液體的凝固點(diǎn)，從而起到防凍的作用，快速溶解冰霜。

現(xiàn)代是中韓合資的汽車品牌，也是韓國(guó)最大的汽車企業(yè)，原屬現(xiàn)代集團(tuán)，世界20家最大汽車公司之一。創(chuàng)立于1967年，創(chuàng)始人是原現(xiàn)代集團(tuán)會(huì)長(zhǎng)鄭周永。

盛達(dá)同步帶更換約8萬公里。以下是更換正時(shí)皮帶的步驟：1 .拆卸氣門室蓋，拆下曲軸皮帶輪，拆下正時(shí)皮帶外殼。轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，將曲軸轉(zhuǎn)到1缸上止點(diǎn)，擰緊曲軸固定螺栓固定曲軸。2.轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)排氣凸輪軸，凸輪軸后端有凹槽。以平衡的方式對(duì)齊兩個(gè)凸輪軸的凹槽，并夾緊專用工具。3.取下舊皮帶，換上新皮帶。曲軸皮帶輪上沒有滑鍵。安裝時(shí)，滑輪上有一個(gè)圓孔，與鏈殼上的凹槽對(duì)齊。4.曲軸位置傳感器可以調(diào)節(jié)，安裝時(shí)間隙必須調(diào)節(jié)到位，否則將報(bào)告故障代碼。

菲斯塔使用的發(fā)動(dòng)機(jī)最低燃料等級(jí)是92號(hào)，所以這款發(fā)動(dòng)機(jī)可以使用92號(hào)及以上的燃料。以下關(guān)于汽油的信息：1號(hào)和92號(hào)汽油由92%異辛烷和8%正庚烷組成，而95號(hào)汽油由95%異辛烷和5%正庚烷組成。辛烷值越高，燃料的抗爆性能越好。2.汽油的抗爆性能是指發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒時(shí)，汽油抵抗爆震的能力。經(jīng)常聽到發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)爆震。其實(shí)這是汽油異常燃燒的現(xiàn)象。3.如果發(fā)動(dòng)機(jī)使用不符合要求的燃油，發(fā)動(dòng)機(jī)在工作過程中會(huì)發(fā)生爆震，同時(shí)汽車的功率會(huì)降低，發(fā)動(dòng)機(jī)在工作過程中的噪音會(huì)增大，油耗也會(huì)增加。

現(xiàn)代瑞納使用北京現(xiàn)代原裝機(jī)油，標(biāo)號(hào)5Wu002F20。關(guān)于現(xiàn)代瑞納的更多信息如下：1?，F(xiàn)代瑞納是由北京現(xiàn)代、現(xiàn)代北美和歐洲設(shè)計(jì)中心聯(lián)合設(shè)計(jì)開發(fā)的車型。其外觀采用流暢的線條設(shè)計(jì)，風(fēng)格側(cè)重時(shí)尚，定位于年輕消費(fèi)者。2.現(xiàn)代瑞納的長(zhǎng)寬高分別為4340mmu002F1700mmu002F1460mm，軸距為2570mm。3.瑞納全系車型均配備安全雙氣囊、發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜裝置、多功能方向盤等。

現(xiàn)代Pilot原廠使用尼克森輪胎，輪胎規(guī)格為225u002F45-R17和205u002F55-R16。不同的配置車型使用不同的輪胎。關(guān)于現(xiàn)代轉(zhuǎn)向的更多知識(shí)如下：1。轉(zhuǎn)向采用棱角分明的六邊形前進(jìn)氣格柵，鍍鉻橫幅裝飾。質(zhì)感極佳，全新設(shè)計(jì)的大燈和L型霧燈裝飾讓整車散發(fā)出青春時(shí)尚的氣息。2.車身側(cè)面領(lǐng)先采用上揚(yáng)的腰線和C柱的三角形線條，營(yíng)造出向前沖刺的動(dòng)感。新車的車身尺寸比之前的車型更大，但軸距保持不變。領(lǐng)先的干線形成了類似擾流板的設(shè)計(jì)，而尾燈線由前向后延伸，棱角分明，運(yùn)動(dòng)感十足。

所在的城市堵車嚴(yán)重，消耗高，油耗不經(jīng)濟(jì)。如果經(jīng)常跑市區(qū)的話，有點(diǎn)高，平均在8: 1左右。外觀上，新款索納塔九比老款更具攻擊性，中間的進(jìn)氣中網(wǎng)依然是瓶子的形狀，但線條更加粗獷，更具攻擊性。兩側(cè)還設(shè)計(jì)了l型LED日間行車燈；2.尾部的設(shè)計(jì)比較短。相比車頭，給人一種頭短尾長(zhǎng)的感覺，但整體感覺還是很運(yùn)動(dòng)的。鴨尾巴的形狀仍然贏得許多消費(fèi)者的注意。整車長(zhǎng)寬高485518351485mm，軸距2805mm；3.內(nèi)飾方面，索納塔九基本延續(xù)了老款的設(shè)計(jì)風(fēng)格，最大的變化是空調(diào)按鍵的布局。設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)潔，但是整個(gè)中控臺(tái)區(qū)域的設(shè)計(jì)還是很搶眼的。配備ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、電動(dòng)天窗、后視鏡加熱、自動(dòng)空調(diào)、空調(diào)隔斷、車窗防夾、多功能方向盤等標(biāo)準(zhǔn)配置；4.動(dòng)力方面，全新索納塔九搭載1.6T和2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。兩款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率分別為132.4kw和177kw，最大峰值扭矩分別為265Nm和353Nm。與之匹配的是六速手自一體變速箱和七速雙離合變速箱。