動力

不知道1.6sport是什么。如果改1.6，是可以的，換中缸或者直接用鈴木天語的M16A發(fā)動機，換發(fā)動機一萬三左右，只換中缸的話價格折半，都未含工時價格。如果還要加強動力，可以再加裝渦輪增壓，成本一萬五左右（未包工時）。但是參數(shù)能不能調(diào)好就不確定，反正改1.8加渦輪有爆缸的了。

5.5表示排氣量 T是英文turbo的縮寫，簡單說就是渦輪增壓V8表示該發(fā)動機有8個氣缸，8個氣缸以V字的形狀排列。

1、液壓鎬是由汽油機式或電動式液壓動力站提供液壓動力，驅(qū)動鎬身內(nèi)活塞打擊鎬釬作業(yè)，內(nèi)燃式破碎鎬是通過鎬身上自帶的小型2或4沖程汽油發(fā)動機直接驅(qū)動活塞打擊鎬釬作業(yè)。2、液壓鎬需要配液壓動力站一臺，液壓管一組，鎬頭一個；內(nèi)燃鎬的發(fā)動機與鎬頭一體，單獨使用，移動轉(zhuǎn)場更方便。3、封閉或通風(fēng)不良的空間適合液壓鎬使用。4、液壓鎬有水下施工型。5、液壓鎬頭自潤滑，壽命更長，液壓傳動，動力輸出更穩(wěn)定6、液壓鎬頭使用可不受傾斜角度限制。7、液壓鎬價格昂貴，內(nèi)燃鎬價格較低。

混合動力汽車排行榜有比亞迪秦Pro?PHEV、名爵6?DM、博瑞GE PHEV、雅閣銳混動、凱美瑞雙擎。1、比亞迪秦Pro?PHEV比亞迪秦外觀是煥然一新，采用了比亞迪最新龍臉設(shè)計，顏值有了大幅提升。秦Pro混動版搭載了1.5T和電機組成的插電式混動系統(tǒng)，綜合最大功率217KW，傳動系統(tǒng)搭配6速雙離合變速箱，百公里加速僅需5.9秒，加速性能非常優(yōu)越。2、名爵6?DM名爵6插電混動版外形頗為時尚，采用溜背轎跑造型，大面積的“星輝騎盾”進氣格柵增添一份霸氣。動力方面，名爵6插電混動版搭載了1.0T渦輪增壓發(fā)動機+電動機組成的混動系統(tǒng)，最大功率達到167KW，純電模式下可行駛53公里，工信部綜合工況百公里油耗為1.5L。3、博瑞GE PHEV吉利博瑞ge PHEV依舊保持著家族式設(shè)計語言，水滴漣漪型前格柵與大燈相連非常亮眼，下包圍設(shè)計非常時尚動感。動力系統(tǒng)搭載了由吉利和沃爾沃共同研發(fā)的1.5T 三缸發(fā)動機與電動機和電池組所組成的插電式混動系統(tǒng)，發(fā)動機最大功率為132KW，電動機最大功率為60KW。4、雅閣銳混動雅閣銳混動外觀和內(nèi)飾布局都基本和燃油版保持一致，采用了全新設(shè)計的“U”形大嘴設(shè)計以及后溜背造型，整體動感十足。動力方面，搭載了由20.L阿特金森循環(huán)自然吸氣發(fā)動機+雙電機的非插電混合動力系統(tǒng)，雅閣銳混動搭載的本田i-MMD雙電機混合動力系統(tǒng)已經(jīng)來到第三代。5、凱美瑞雙擎凱美瑞雙擎延續(xù)了燃油版的造型，在豪華版的造型基礎(chǔ)上加入了細節(jié)加以區(qū)分，比如淺藍色的前后燈，淡藍色的豐田標識等，辨識度也挺高。凱美瑞雙擎搭載了2.5L自然吸氣發(fā)動機+電機的非插電混動系統(tǒng)，綜合功率為160KW，傳動系統(tǒng)匹配E-CVT變速箱，工信部綜合工況百公里油耗為4.1L。

1、傳感器受損、接觸不良或信號中斷；2、發(fā)動機保養(yǎng)不良；3、燃油和機油質(zhì)量不好；4、混合氣燃燒不充分；5、火花塞故障、點火線圈故障；6、燃油泵故障，油路堵塞；7、空調(diào)濾芯堵塞1、傳感器問題；這里所說的傳感器包括水溫、曲軸位置、空氣流量、進氣溫度、氧傳感器等，當這些傳感器受損，接觸不良或信號中斷時，汽車的ECU就不能準確獲得發(fā)動機的數(shù)據(jù)，此時就會引起發(fā)動機故障燈亮。2、保養(yǎng)問題；發(fā)動機保養(yǎng)不良是引起發(fā)動機故障亮起最常見的原因。我們知道，車輛都是有一定的保養(yǎng)周期的，如果車主不按期保養(yǎng)，再加之不良的駕駛習(xí)慣，那么就會加重發(fā)動機運行的負擔(dān)，最終只能通過故障燈來提醒你該去關(guān)心下你的愛車了3、油質(zhì)問題；這里說的油質(zhì)包括燃油和機油，我們知道，汽車加注的燃油一般是有標號的，而機油也有半合成和全合成之分，廠家一般都會推薦車主使用哪種標號的燃油，哪種類型的機油，如果車主沒有按要求添加，長期下去就會造成發(fā)動機的磨損，那故障燈亮也不怪誰了?；旌蠚馊紵涣?；發(fā)動機的火花塞故障、點火線圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都會引起發(fā)動機混合氣燃燒不良?；旌蠚馊紵涣紟砭褪前l(fā)動機積碳或爆震問題，而這些最終會被發(fā)動機的氧傳感器監(jiān)測到，報告給ECU后，自然是亮起故障燈以示警告進氣問題；發(fā)動機里面燃燒的時候就需要進氣，在這個過程中空氣濾芯顯得非常重要，汽車的空氣濾芯如果不干凈，沒有定期清理就會影響汽車的進氣，長期這樣就很可出現(xiàn)堵塞，嚴重的話就會引起發(fā)動機故障燈亮起。增壓問題；進氣增壓管路、渦輪增壓器也會導(dǎo)致發(fā)動機故障燈點亮。其中最常見的是渦輪增壓器損壞，同時車輛還會出現(xiàn)漏油、機油消耗量大、動力下降、金屬異響、排氣管冒藍煙或黑煙等癥狀。7、排氣問題；后氧傳感器、三元催化器、排氣凸輪軸及軸瓦。其中最常見的是三元催化器故障導(dǎo)致發(fā)動機故障燈點亮。使用含鉛汽油、使用含鉛或硅的潤滑油添加劑、三元催化被磕碰、發(fā)動機供油系統(tǒng)故障都是容易引起三元催化器發(fā)生故障的一些因素。防盜系統(tǒng)；如果汽車電子防盜系統(tǒng)出現(xiàn)故障，或者防盜控制器與發(fā)動機電子控制器不匹配，防盜系統(tǒng)也會導(dǎo)致發(fā)動機不能正常工作，同時發(fā)動機故障燈點亮

途昂提供2.0T四缸增壓發(fā)動機以及2.5T渦輪增壓6缸發(fā)動機，其中2.0T發(fā)動機分為高低功率兩版，最大功率186馬力/220馬力，峰值扭矩320牛?米/350牛?米，2.5T發(fā)動機最大功率299馬力，峰值扭矩500牛?米。變速箱方面，2.5T發(fā)動機使用的是編號為DQ500的7擋濕式雙離合變速箱。從以上數(shù)據(jù)不難看出，低功率版本的途昂馬力高達186匹，從靜止到百公里加速時間9.3秒，比很多家用車動力強勁。同時，在7速雙離合變速箱的控制之下，途昂的動力輸出并不會像其他德系車一樣生猛，舒適來得如此簡單。車身尺寸外觀方面：上汽大眾途昂基于大眾MQB平臺進行打造，車身長寬高分別為5039/1989/1773mm，軸距更是達到了2980mm，已經(jīng)超過了大眾途銳，更加接近同集團的奧迪Q7。此外，上汽大眾途昂主打的還是7座市場，龐大的身軀有利于內(nèi)部空間更容易施展。途昂誕生于MQB平臺，大眾在MBQ平臺的研發(fā)上費足了工夫，大大的降低了生產(chǎn)成本，同時大眾品牌旗下多款汽車都使用的是MBQ平臺，對于購買途昂的用戶來說，除去這一平臺的新技術(shù)不說，還有一個莫大的好處，即在未來保養(yǎng)維修途昂時方便至極。

電腦自動控制，達到一定速度發(fā)動機會介入；也可以手動控制，直接在混動和 純電動 之間切換。自動換油:在滿油滿電的情況下，穩(wěn)定啟動階段使用電機提供動力。直到速度達到一定值，發(fā)動機才會啟動；滿油滿電條件下加速啟動或彈射啟動；高速勻速行駛時，為了讓發(fā)動 混合動力怎么切換 電腦自動控制，達到一定速度發(fā)動機會介入；也可以手動控制，直接在混動和純電動之間切換。自動換油:在滿油滿電的情況下，穩(wěn)定啟動階段使用電機提供動力。直到速度達到一定值，發(fā)動機才會啟動；滿油滿電條件下加速啟動或彈射啟動；高速勻速行駛時，為了讓發(fā)動機保持在相對經(jīng)濟的轉(zhuǎn)速，電機也會同時工作。 混合動力 是指油電混合動力，即燃料(汽油、柴油)和電能的混合?；旌蟿恿ζ囀怯呻妱訖C作為發(fā)動機輔助動力驅(qū)動的車輛。與傳統(tǒng)燃油汽車相比，混合動力汽車具有更高的燃油經(jīng)濟性和優(yōu)越的駕駛性能?；旌蟿恿Φ墓ぷ髟?混合動力汽車的動力系統(tǒng)主要由控制系統(tǒng)、驅(qū)動系統(tǒng)、輔助動力系統(tǒng)和電池組組成。關(guān)于工作原理，以 串聯(lián)式混合動力 汽車為例:1。車輛行駛初期，電池處于充滿電狀態(tài)，能量輸出能滿足車輛要求，輔助動力系統(tǒng)不需要工作；2.當電池電量低于60%時，輔助電源系統(tǒng)啟動；當車輛能量需求較大時，輔助動力系統(tǒng)和電池組同時為驅(qū)動系統(tǒng)提供能量；當車輛的能量需求較低時，輔助動力系統(tǒng)為驅(qū)動系統(tǒng)提供能量，并為電池組充電。 混合動力有幾款車 目前混合動力汽車有三種，即 插電式混合動力 汽車、增程式混合動力汽車和油電混合動力汽車。其中常見的只有插電式混合動力汽車和油電混合動力汽車。 插電式混合動力電動汽車(簡稱PHEV)的特點是裝有給電池充電的發(fā)動機。插電式混合動力汽車可以外部充電，作為純電動汽車使用。目前市場上有(其中一些): 寶馬5系插電式混動，官方指導(dǎo)價:49.69-53.69萬；DM，官方指導(dǎo)價:239.9-329.9萬；博瑞格PHEV，官方指導(dǎo)價:16.68-19.98萬；MAX DM，官方指導(dǎo)價:14.99-19.69萬；帕薩特PHEV，官方指導(dǎo)價:27.69-28.69萬；卡羅拉雙擎E+，官方指導(dǎo)價:20.78-23.08萬；寶馬i8，官方指導(dǎo)價:179.80-195.80萬元。 電動混合動力汽車(HEV)并不是新能源汽車，嚴格來說只能算是節(jié)能汽車，因為電動機只起到輔助作用(如啟動、加速等。)并且主要由燃油發(fā)動機驅(qū)動。目前市場上有(其中一些): 雅閣，官方指導(dǎo)價:16.98-25.98萬；卡羅拉，官方指導(dǎo)價:10.58-17.28萬；凱美瑞，官方指導(dǎo)價:17.98-27.98萬；亞洲龍，官方指導(dǎo)價:20.88-28.98萬；蒙迪歐，官方指導(dǎo)價:17.98-31.98萬；君越，官方指導(dǎo)價:229.8-309.8萬；雷克薩斯ES，官方指導(dǎo)價:27.90-46.80萬；凱迪拉克XT5，官方指導(dǎo)價:35.99-53.99萬。 混合動力怎么切換 @2019

23款280邁騰領(lǐng)先型動力很好。動力系統(tǒng)，邁騰搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率137kW，最大馬力186匹，最大扭矩達到了320N·m，動力是比較強勁的。匹配7擋濕式雙離合變速箱，換擋積極且平順。官方標定的百公里加速時間是8.9秒，WLTC百公里綜合油耗6.38L，動力和油耗表現(xiàn)都不錯。

夠了。一臺280TSI的車配備的1.4T發(fā)動機，雖然1.4T不符合大多數(shù)人眼中b級車的地位，但最大功率輸出150馬力，最大扭矩250牛米，還是夠用的。變速器配備7速動力換擋，百公里加速時間8.6s，工信部油耗5.5L/100km，兼顧加速和節(jié)油特性。但需要注意的是，1.4T發(fā)動機需要吃95 #及以上汽油。懸架方面，前麥弗遜后多連桿是眾所周知的友商組合。20邁騰280車型動力充足：1。新一代邁騰的造型設(shè)計增加了不少運動感和新鮮感，同時保持了其沉穩(wěn)大氣的性格。我覺得這種做法極其聰明，既拓寬了產(chǎn)品定位人群的年齡跨度，又使其產(chǎn)品更加多元化，滿足了更多消費者的需求，甚至還能從中找到很多驚喜，這根本就是為了一個目的。當然，就同級別而言，它依然是兼顧商務(wù)、家用和多樣化需求的最佳座駕，其標桿地位實至名歸，不可撼動；2.新車基于目前的280TSI DSG舒適型車型。新車將配備全景天窗、一鍵啟動、8探頭駐車雷達、EPB智能電子手剎Autohold自動駐車、MKB多重防撞系統(tǒng)等讓新車更有競爭力；3.新車的外觀和內(nèi)飾與現(xiàn)款車大體相似。細節(jié)方面，采用了全新的家族式前臉設(shè)計和線條感更強的大燈。尾部方面，新車配備了LED光源尾燈，排氣也采用了雙面扁口設(shè)計。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4866/1832/1464mm，軸距為2871mm。

1.油品問題。曾經(jīng)修車時,拆開后發(fā)現(xiàn)油箱里有水和泥,用這樣的油,車不壞都不可能。所以提醒一定要到正規(guī)加油站加油,外出可帶個紗布包在加油槍口,過濾雜質(zhì)。2.未加防凍液。有些車主給車加水或劣質(zhì)防凍液,結(jié)果導(dǎo)致冬天特別冷的情況下,造成整個水路被凍住,發(fā)動機被凍裂,導(dǎo)致汽車水泵無法運作,打不著火,并且傷及發(fā)動機其他部件。3.車輛積炭過多也會導(dǎo)致車輛打不著火,解決方法是經(jīng)常跑跑高速就能減少積碳。

東風(fēng)柴油皮卡采用東風(fēng)成都發(fā)動機廠生產(chǎn)的純正五十鈴4JB1柴油發(fā)動機。該發(fā)動機是國內(nèi)唯一進口五十鈴關(guān)鍵零部件（缸體、連桿、瓦、環(huán)、搖臂等）裝配而成，性能穩(wěn)定、高效節(jié)能，市區(qū)百公里油耗低于7升；汽油皮卡采用德爾福技術(shù)的EQ491I多點電噴發(fā)動機。排量2.0，功率80KW，比市面上同類皮卡（排量2.3,功率76KW）燃油更省，動力更強。

1、已經(jīng)夠了，冠道1.5t的百公里加速時間為8.2秒，這么重的車身還可以跑出這樣的成績是真的很厲害了。那么冠道的起步轉(zhuǎn)速可以達到2600rpm，但小排量渦輪增壓先天劣勢，是無法靠后天調(diào)教去彌補的。2、冠道作為本田旗下中型SUV的代表作車型，坐擁4816mm的車身長度和2820mm的軸距空間表現(xiàn)，在同級別車型中處于上游的水準。外觀線條設(shè)計飽滿流暢，不同于其他日系中庸的設(shè)計風(fēng)格，冠道的設(shè)計可謂是別樹一幟，在市場上受到了非常廣泛的追捧。然而高達22萬的起售價卻匹配1.5T四缸發(fā)動機，而2.0T發(fā)動機版本車型已經(jīng)停止更新?lián)Q代。更多關(guān)于冠道1.5t動力夠嗎，進入：查看更多內(nèi)容

馬力就是發(fā)動機的最大輸出功率，也就是你油門踩到底的時候，輸出功率的最大值。這里值得一提的是，在我們?nèi)粘Ｕｑ{駛當中，發(fā)動機是不會達到最大輸出功率的，首先參數(shù)表上面的馬力到底是什么？我們在討論一輛車有多少馬力的時候，其實討論的是它的功率啊，那如果你仔細看參數(shù)表的話，會發(fā)現(xiàn)上面標出的都是最大功率呢，首先參數(shù)表上面的馬力到底是什么？我們在討論一輛車有多少馬力的時候，其實討論的是它的功率啊，那如果你仔細看參數(shù)表的話，會發(fā)現(xiàn)上面標出的都是最大功率呢。直接看現(xiàn)車發(fā)動機功率是多少kw。讓后在乘以1.36。就是馬力數(shù)了！排量大不一定馬力大，馬力大不一定快，主要是看發(fā)動機是自吸還是增壓的（包括渦輪和機械），而且數(shù)據(jù)馬力并不能代表輪上馬力，一輛車快不快和發(fā)動機有關(guān)系，也和調(diào)教、排量就像人的肺活量，肺活量越大的人，憋氣憋得越久；排量/肺活量是前提或者起因，憋氣時間/馬力是結(jié)果。但我們要明白一個問題。一班是這樣，二班就不這樣，二班就是排量不夠渦輪來湊，三班就是看發(fā)動機調(diào)教馬力同樣決定了加速性能的強弱！比如某臺發(fā)動機的最大馬力是200PS，轉(zhuǎn)速限制最高6500rpm，在這個范圍內(nèi)的每個前進擋的輸出功率極限都只會是這個標準。車子不要只看馬力，要看多少轉(zhuǎn)速才能達到最大扭矩。馬力是根據(jù)功率和扭力計算出來的一個數(shù)據(jù) 功率可以簡單理解為車的拉力和最高速度... 重量 風(fēng)阻系數(shù)相結(jié)合才可以 并不能單一說馬力越大車越快或越有勁馬力決定你的時速。扭矩才是加速快慢的關(guān)鍵，兩者都數(shù)據(jù)都好，才是好的發(fā)動機。

本田的發(fā)動機有非常高的改裝潛力，思域只要刷個ECU一階就可以爆發(fā)220P馬力，而且是原廠機頭不需要任何改動。刷二階就可以到250P馬力，不過就需要更換排氣和進氣了。希望能幫到你。

標致4008車型缺點是車子維修保養(yǎng)便利性和保值性方面相對差一些，該車型優(yōu)點是車子底盤設(shè)計比較好，空間和動力性方面中規(guī)中矩。

增程式是采用小型發(fā)動機（增程器）來給動力電池充電，電量充足時，發(fā)動機是不工作的。而插電式混合動力汽車的動力電池的電采用充電插口，外接充電槍充電。

一、不同的結(jié)構(gòu)1、插電式混合動力:在傳統(tǒng)汽車上增加發(fā)電機(Generator)、儲能系統(tǒng)(ESS)、儲能系統(tǒng)(Energystoragesystem)、驅(qū)動電機(TractionMotor)和逆變器(make)及其控制系統(tǒng)。2.Extender電動汽車:電動汽車、電動自行車、純電動摩托車，具備地面充電和車載電源的功能。二.不同的系統(tǒng)組成1.插電式混合動力:串列式混合動力汽車由發(fā)電機、發(fā)動機、整流器、蓄電池、牽引電機和機械傳動裝置組成。2.增程電動汽車:由動力電池系統(tǒng)、動力驅(qū)動系統(tǒng)、車輛控制系統(tǒng)和輔助動力系統(tǒng)(APU)組成。三、特點不同1.插電式混合動力：由于各動力部件之間的非機械連接，特點就是可以去掉傳統(tǒng)車輛的動力傳動系統(tǒng)，增加了布置的靈活性。2.增程式電動車：增程式電動車由整車控制器完成運行控制策略。電池組可由地面充電樁或車載充電器充電，發(fā)動機可采用燃油型或燃氣型。

奇瑞a3發(fā)動機動力不足，就說明奇瑞a3發(fā)動機的機油不足了，需要打開奇瑞a3引擎蓋，給奇瑞a3發(fā)動機補充機油，奇瑞a3發(fā)動機補充機油具體的操作步驟如下：一、打開奇瑞a3的駕駛室這邊的車門。二、拉動奇瑞a3的駕駛員腿部左側(cè)位置處的引擎蓋開關(guān)。三、向上掀起奇瑞a3的發(fā)動機引擎蓋。四、用支撐桿支撐起奇瑞a3的發(fā)動機引擎蓋，要確保支撐牢固，避免作業(yè)時發(fā)生危險。五、擰下奇瑞a3的機油蓋，加入機油。六、使奇瑞a3發(fā)動機機油位在上刻度線和下刻度線中間即可。

可以。在續(xù)航上，小牛電動車用的納米石墨烯電池續(xù)航可以跑20公里，旭派石墨烯電池續(xù)航里程是15公里。兩者對比納米石墨烯電池好。

增壓器排氣口墊漏氣對動力肯定是有影響的。因為漏氣就會造成壓力減小，動力就會不足。更換氣墊修理。