里程

前幾天再次出現(xiàn)，還是一閃而過，但看清了其中有個“變速??故障”（？代表沒看清的字），旁邊是個齒輪的圖案。立即給4S店電話，說了情況，跟我說是變速箱換擋機(jī)構(gòu)的電子元件故障，可以無視，但以可能會逐漸頻繁出現(xiàn)，修的話2000元。輪胎里查了一下?lián)Q擋機(jī)構(gòu)故障，發(fā)現(xiàn)費(fèi)用都是2000左右（有大牛自己換的，費(fèi)用很低），但他們的提示跟我的不一樣，“維修站！請?jiān)跈n位置于P位置后再離開車輛”。有了解的嗎？我是2015MQB新明自動逸俊1.6L。

變速箱油的重要性和機(jī)油是一樣的，機(jī)油我們都知道按時更換，不換會影響發(fā)動機(jī)壽命。變速箱油也一樣，不換會影響變速箱壽命。一般來說自動變速箱油要求3年或者6萬公里換一次，以先到者為準(zhǔn)。手動變速箱油要求10萬公里換一次，不需要換的太勤。實(shí)際中我曾遇到不止一個人說手動變速箱油兩萬公里就要換，也真有人這么做了，手動擋不需要換的太早。理論來說三年或者6-8萬公里，因?yàn)槭謩幼兯傧浒l(fā)展歷史較長，技術(shù)已經(jīng)非常成熟如果有條件的話，還是要根據(jù)保養(yǎng)手冊來。變速箱多為的汽車的三大件之一，屬于汽車中比較重要的一部分，所以各位車主朋友一定要對變速箱愛護(hù)有加。定期對變速箱油進(jìn)行更換，并且選擇油質(zhì)的變速箱油。

汽車質(zhì)量延保是4S店廣泛開展的異響增值服務(wù)，一般是在車子使用前期就開始開展的一項(xiàng)業(yè)務(wù)，這時候車子都是沒有什么毛病的，而且主要是針對長期在4S店進(jìn)行保養(yǎng)、檢修、維護(hù)的車子，因?yàn)檫@些車子的車況都是4S店比較了解的，畢竟每次記錄都是在電腦存著的，所以這些車子如果是購買延保的話，基本上是不會存在什么大的問題，而且延保的價格不低、時間不長，所以4S店還是有利可圖的。至于是否購買，還看車主對車況的了解程度，算一下經(jīng)濟(jì)賬再做決斷。

老鐵你的大燈遠(yuǎn)近光交替現(xiàn)在有聲響沒，我剛才試了一下有聲音吧嗒吧嗒。以前沒發(fā)覺有沒有聲音。吉利的服務(wù)可以的，今天的情況跟你的色差不多，工作人員主動發(fā)現(xiàn)，并告知、免費(fèi)更換了。

一般防凍液3-4年更換一次足矣，液面只要在MAX-MIN兩線之間就是正常的！防凍液也會有一定的損耗，質(zhì)保期內(nèi)可以去4S店免費(fèi)添加，防凍液必須添加同品牌同顏色的，千萬不能不同牌子混加，顏色一樣的也不行，配方不同，混加會起化學(xué)反應(yīng)。腐蝕缸墊或堵水道，希望我的回答會對您有所幫助。

有時間就多出去轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，買臺自行式或者拖掛房車，看一看祖國的大好河山。我去年去了呼倫貝爾，來回7000公里。很愜意，草原的風(fēng)景讓人流連忘返，只是時間緊迫，沒有駐足深刻體會，以后還會去的。老哥既有凱澤西又有吉姆尼魚與熊掌兼得也

務(wù)實(shí)，是對奇瑞艾瑞澤5的感受，廠商指導(dǎo)價是4.99-9.79萬元，在熱門對比車系口碑排行中以4.63分位列第3，其中空間是最大的。以2019款1.5LCVT新自在版國VI為例，采用前置前驅(qū)CVT無級變速（模擬7擋）箱，搭載1.5升116馬力發(fā)動機(jī)，峰值扭矩141?！っ祝囬L4572mm，軸距2670mm，售價7.69萬元。

電動汽車有一個功能叫動能回收，動能回收系統(tǒng)作為汽車市場上面的一種新興的技術(shù)，通過汽車的動能回收再利用，使得汽車的動力得到一定的提升，同時可以節(jié)約能量來源，從而將動能轉(zhuǎn)化為電能，并加以儲存用來提升車輛的續(xù)航里程，不過，從嚴(yán)格意義上面來講的話，這種動能回收也叫制動能量回收系統(tǒng)。根據(jù)動能回收裝置來說的話，其實(shí)是有多個檔位的，那么有的時候會發(fā)現(xiàn)檔位調(diào)到高檔位的時候，沒有一點(diǎn)力道，對于這樣而言，目前動能回收基本上是由幾種模式的，如果是說在模式的選擇上面沒有選擇對的話，那么當(dāng)然就算是擋位調(diào)的最高，這樣的也是沒有的，動能回收裝置來講的話，以蔚來es 8為例，上面有兩種模式，這兩種模式里面基本上都是有不同的檔位，如車輛在運(yùn)動模式的時候，基本上都能回收的任何東西都是可以忽略的。因?yàn)檫@個會非常的平穩(wěn)，所以那就會感覺到車輛是沒有任何力的，但是動能回收一直是在工作的，如果選擇的模式不是運(yùn)動模式，那么把它調(diào)到最高級別的單位里面，在工作的過程當(dāng)中，尤其是在市區(qū)里面走走停停，就會存在力度非常大，其實(shí)，綜合來看的話，電動汽車配備的動能回收系統(tǒng)這樣的系統(tǒng)在啟動的過程當(dāng)中都會產(chǎn)生一定的拖曳，不同的汽車品牌對動能回收的力度控制和設(shè)定是不同的，并且動能回收，所產(chǎn)生的減速力矩也是不同的，主要還是車輛從舒適型上面去進(jìn)行考慮的。同時，在保證安全的情況下面，也有動能回收制動力來代替剎車，這樣車輛的經(jīng)濟(jì)性能也是比較高的，但是根據(jù)車輛系統(tǒng)來說，動能回收在介入整個工作的過程當(dāng)中，有優(yōu)先模式，所以，只要系統(tǒng)沒有任何故障點(diǎn)，當(dāng)他出現(xiàn)這種情況的時候，也是一種正常的情況，所以也不需要去過于擔(dān)心這樣的一個問題。動能回收系統(tǒng)（ERS-K）回收的是制動時浪費(fèi)的動能，由于制動時，切斷的是傳動軸輸送到車輪的動力，所以制動時的引擎動力是被浪費(fèi)的，而這部分的回收價值非常大。

看表述是儀表串電，你儀表的主電路有斷聯(lián)的，導(dǎo)致其他電路反供。否則你說的這些燈互相不搭。手剎拉起手剎燈應(yīng)該亮，機(jī)油燈卻亮了。查下儀表的正常供電電路是否有短路，導(dǎo)致反向送電。如果外圍正常，只能拍下儀表看，儀表的小屏什么的有什么表現(xiàn)，是不是儀表內(nèi)部出了問題。這個故障思維混亂的原因是反供的理解，電是走最近的電路行程回路，稍有阻隔或電阻稍大就不會選擇，而儀表中的指示燈不是二極管，而是燈絲，雙向可以走的，因此反供點(diǎn)亮的指示燈不一定是對的，因?yàn)槠浔緛砭蜎]想點(diǎn)亮那個，只是因?yàn)殡娐方^去的。而導(dǎo)致這個問題的原因，就是正向供電的消失，正向電壓存在和如果兩邊電壓相等則燈不亮，只有單側(cè)電壓拉低，就會點(diǎn)亮，如果正向消失負(fù)向還保持就會反向點(diǎn)亮。你按這個思路找人查，否則你這個指示燈怎么亂沒法解釋，按它顯示的修，各大系統(tǒng)同時出問題機(jī)率太小。

就是時間的區(qū)別，幾年時間跑50萬公里有些部件還沒有老化，但是10年20年很多部件就已經(jīng)老化了，所以公里數(shù)和車齡都會讓車?yán)匣p，不能單看公里數(shù)

新車首保是10000公里或12個月，以先到為準(zhǔn)，其實(shí)看你自己的保養(yǎng)手冊上的公里數(shù)和時間是最準(zhǔn)確的。首保只需要更換機(jī)油、機(jī)濾、油封螺栓就足夠了，只要車開著正常，客服推薦的其他收費(fèi)項(xiàng)目一概不用做的。后續(xù)的具體保養(yǎng)的里程看你上次更換的什么機(jī)油，礦物質(zhì)機(jī)油5000公里保養(yǎng)更換，半合成機(jī)油7500公里保養(yǎng)更換，全合成機(jī)油10000公里保養(yǎng)更換。時間上不要超過一年就好，也就是說一年最起碼換一次機(jī)油

可以用5W-30的全合成機(jī)油，比如殼牌超凡喜力系列，，它適用于大多數(shù)豪華轎車、渦輪增壓車型和高性能跑車。其中殼牌超凡喜力Ultra R偏重于運(yùn)動性能，一些高性能跑車或偏重運(yùn)動性能的車型可以試試這款潤滑油；而殼牌超凡喜力Ultra E偏重于經(jīng)濟(jì)性和環(huán)保性，看重這兩種潤滑油性能的，保養(yǎng)的時候如果你用全合成機(jī)油就考慮10000公里保養(yǎng)一次，如果用半合成的機(jī)油就考慮7500公里更換機(jī)油，如果用礦物質(zhì)的就5000公里更換機(jī)油。美孚側(cè)重動力和長效，殼牌側(cè)重發(fā)動機(jī)清潔和靜音，嘉實(shí)多側(cè)重發(fā)動機(jī)保護(hù)，

現(xiàn)在的汽油，特別是國5標(biāo)準(zhǔn)的92與95號汽油，它們所采用的基礎(chǔ)油都是一樣的，在油品質(zhì)量上并沒有什么差別，唯一的區(qū)別就是抗爆劑的比例有所不同，也就是汽油中辛烷值含量的高低。在等量的92和95的汽油情況下，兩種標(biāo)號的汽油最終產(chǎn)生的沉淀物質(zhì)量并沒有顯著的差別，這表明了高標(biāo)號汽油產(chǎn)生的積碳，并不會比低標(biāo)號汽油產(chǎn)生的積碳少，也就是說，汽油的標(biāo)號與汽油的質(zhì)量、清潔度、品質(zhì)無關(guān)，它們唯一的區(qū)別就是抗爆性。必要刻意去追求高標(biāo)號的汽油，只要根據(jù)說明書或者油箱蓋上的提示，到正規(guī)加油站加相應(yīng)標(biāo)號的就行了，因?yàn)檫@是廠家針對中國的油品和路況等需要，經(jīng)過試驗(yàn)和在實(shí)踐中測試，最終確定出來的燃油標(biāo)號。

新車首保一定要完成六個大部分的檢測和更換。一定要更換機(jī)油、機(jī)油濾清器、清潔空氣濾清器；檢查汽車的冷卻液含量是否處在正常狀態(tài)。要檢查汽車制動器，底盤件有無刮傷；要檢查助力油的油面是否正常、各油管接口是否有滲油的現(xiàn)象；檢查發(fā)電機(jī)、空調(diào)、水泵以及皮帶的老化和松緊的情況；要檢查一下輪胎氣壓和磨損的狀況，有磨損還要進(jìn)行輪胎換位。首保時間有里程和時間兩個指標(biāo)，看哪個先到，以先到的為準(zhǔn)。其中一個超出都會影響質(zhì)保。值得一提的是，根據(jù)有關(guān)規(guī)定，超過首保日期則視作自動放棄首保權(quán)利。如果沒進(jìn)行首保，今后汽車出現(xiàn)質(zhì)量問題，不予保修，廣大車主一定要注意經(jīng)銷商的提示，因此，車主千萬不要錯過首保期限。汽車的首保時間和保養(yǎng)周期不同，有的車只有2000公里，有的卻長達(dá)8000公里，這是由車輛的具體技術(shù)情況存在差異造成的。發(fā)動機(jī)與新車有磨合期，不同車系、品牌甚至車型的汽車配有不同設(shè)計(jì)的發(fā)動機(jī)，有些發(fā)動機(jī)的材質(zhì)較好、精密度較高，磨損就會相對小一些;有些則對機(jī)油的要求更高一些，甚至?xí)刑厥獾囊蟆?/div>

雪佛蘭新賽歐看到你的車子沒勁，提速上不來的話，應(yīng)該是：1、發(fā)動機(jī)產(chǎn)生積碳，這種情況主要是汽油未被全部吸收進(jìn)入發(fā)動機(jī)內(nèi)，導(dǎo)致形成了積碳，導(dǎo)致車子的燃燒不充分，導(dǎo)致車子的抖動和油耗增加。2、節(jié)氣門或噴油嘴長期未清洗，火花塞長期未更換，甚至進(jìn)氣歧管故障，這樣回影響燃油霧化燃燒，導(dǎo)致系列問題發(fā)生。3、機(jī)油濾芯、空氣濾芯、空調(diào)濾芯長時間未做更換，這樣容易導(dǎo)致濾芯被雜質(zhì)堵塞，嚴(yán)重情況下會給發(fā)動機(jī)控制單元傳遞錯誤信息，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)等部件損壞。

正常標(biāo)準(zhǔn)型輪胎：2.4-2.5bar。不同型號不同車輛的胎壓有細(xì)微差別，具體的可以在油箱蓋或者駕駛室門側(cè)面以及使用手冊上能找到，也最準(zhǔn)確。拓展資料：合適的汽車胎壓需要參考的其它因素：1、冬季：以汽車輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓為原則適當(dāng)進(jìn)行調(diào)高0.2bar左右。夏季：車子露天停放，氣壓一般可以比標(biāo)準(zhǔn)低0.1bar左右，以免高溫爆胎。2、空載/半載：按汽車輪胎氣壓標(biāo)準(zhǔn)下限（車輛標(biāo)示貼紙上的胎壓可以作為最低胎壓參考值）。滿載：滿負(fù)荷時按汽車輪胎氣壓標(biāo)準(zhǔn)上限（輪胎標(biāo)示上的最大胎壓值可以作為理論最高胎壓的參考）。

五代雖說燒了幾輛，可是沒傷到人，也沒見一個燒車的車主出來鬧事，可見廠家拿錢擺平了，說實(shí)話，要是我的小五燒了，廠家給我退全款我就啥話不說，再買臺江淮電車

大眾召回了5到6年前，12-13年生產(chǎn)的出保的3000多輛國產(chǎn)車。不知傳褀什么時候召回第一批門框生產(chǎn)缺陷的車呢？不是有個吹子說他群里的人廠家都給換四門嗎？怎么沒下文了？

92號或者是95號的油都行，保持一種油品持續(xù)使用就好！這兩種汽油最大的區(qū)別就在于正庚烷和異辛烷的成分含量不一樣，其中，92號汽油富含92%的異辛烷，8%的正庚烷；而95號汽油富含95%的異辛烷，5%的正庚烷。另外，我們知道，汽油標(biāo)號也正是代表著燃油的抗爆性，標(biāo)號越大，表示抗爆性越好。值得一提的是，汽油標(biāo)號與汽油本身的品質(zhì)沒什么關(guān)系，并不是說標(biāo)號越高的汽油就越好，或者說標(biāo)號越高的汽油并不代表雜質(zhì)越少或越純凈。所謂抗爆性，就是指汽油在發(fā)動機(jī)內(nèi)燃燒時抵抗爆震的能力，它是汽油燃燒功能的首要指標(biāo)，爆震是汽油在發(fā)動機(jī)內(nèi)燃燒不正常引起的。辛烷值正是汽油抗爆震的目標(biāo)，辛烷值越高，抗爆震性越強(qiáng)，壓縮比越高，燃燒室的壓力越高，如果使用抗爆性低的汽油，則更容易產(chǎn)生爆震，而95號汽油比92號汽油的辛烷含量高，因此，燃油的抗爆性就更好。值得一提的是，要選擇那種標(biāo)號的汽油，應(yīng)該根據(jù)發(fā)動機(jī)的壓縮比而定，切不可盲目使用高標(biāo)號的燃油，因?yàn)槿绻麎嚎s比不夠 ，其高抗爆性的優(yōu)勢就無法發(fā)揮出來，還會造成金錢的浪費(fèi)。同時，選擇與壓縮比不匹配的汽油，汽油混合物在發(fā)動機(jī)活塞壓縮時會提前爆破，影響汽車動力。汽油怕是我們在用車日常生活中接觸的最多了吧，那么我們?nèi)ゼ佑驼具M(jìn)行給車輛加油時有沒有考慮過，到底自己的車子適合加什么類型的汽油呢？汽油是一個比較復(fù)雜的化學(xué)組成成分。里面的主要成分為C5～C12脂肪烴和環(huán)烷烴類，以及一定量芳香烴。汽油具有較高的辛烷值。辛烷值決定汽油的抗爆性能的好壞。那么汽油的標(biāo)號與汽油的成分有什么關(guān)系呢？目前我國國四的汽油標(biāo)號有3個，分別為90號、93號、97號。國五的汽油標(biāo)號分別為89號、92號、95號、98號。汽油的標(biāo)號是按辛烷值劃分的。我們可以簡單的理解為。 97號汽油指與含97%的異辛烷，3%的正庚烷抗爆性能相當(dāng)?shù)钠腿剂夏艿暮脡?。以此類推，?biāo)號決定了汽油抗爆性好壞，標(biāo)號越高，汽油的抗爆震性能越好。那么爆震性能跟我們的汽車有什么關(guān)系呢？汽車發(fā)動機(jī)有一個重要的指標(biāo)參數(shù)就是汽車的壓縮比，應(yīng)根據(jù)發(fā)動機(jī)壓縮比的不同來選擇不同標(biāo)號的汽油，這在每輛車的使用手冊上都會標(biāo)明。油箱蓋處也會顯示出應(yīng)該添加什么汽油。壓縮比小于9的轎車一般應(yīng)使用92號汽油，壓縮比大于9.的轎車應(yīng)使用95號（國五）汽油。如果當(dāng)?shù)啬軌蚣拥?8號汽油的話就更好了。國內(nèi)的汽油標(biāo)號虛高，很多就是通過添加劑來調(diào)節(jié)汽油標(biāo)號，所以建議添加更高標(biāo)號的汽油。壓縮比是一輛汽車的發(fā)動機(jī)的一個非常重要的結(jié)構(gòu)參數(shù)，表示活塞在下止點(diǎn)壓縮開始時的氣體體積與活塞在上止點(diǎn)壓縮終了時的氣體體積之比。從動力性和經(jīng)濟(jì)性方面來說，壓縮比應(yīng)該越大越好。壓縮比高，動力性好、熱效率高，車輛加速性、油耗都會更好。但是受汽缸材料性能以及汽油燃燒爆震的制約，汽油機(jī)的壓縮比又不能太大。簡單地說，高壓縮比車使用高標(biāo)號的燃油。燃油標(biāo)號越高，油的燃燒速度就越慢，燃燒爆震就越低，發(fā)動機(jī)需要較高的壓縮比?，F(xiàn)在市場上很少能見到壓縮比低于9的發(fā)動機(jī)了，無論從油耗，發(fā)動機(jī)壽命，車輛的動力性能。都是越高標(biāo)號的汽油會帶來更好的效果。所以小編建議只要裸車價格優(yōu)惠完之后在6萬款錢以上都應(yīng)該選擇添加越高標(biāo)號的汽油。爆震指的就是在活塞還沒有到達(dá)上止點(diǎn)的時候，剛體內(nèi)的汽油空氣混合物被壓燃了。這個時候缸內(nèi)氣體瞬速膨脹，而活塞是繼續(xù)向上運(yùn)動的，那么活塞就會收到一個向下的反推力，這個力量是很大的，就會產(chǎn)生敲缸的現(xiàn)象。會對發(fā)動機(jī)造成巨大的傷害。雖然有的車用爆震傳感器和改變點(diǎn)火提前角來緩解爆震產(chǎn)生的影響，但是點(diǎn)火提前角是有原理上的限制的，點(diǎn)火提前角如果太晚了，發(fā)動機(jī)的動力就會損失的很多。也會對排氣系統(tǒng)產(chǎn)生傷害。所以添加高標(biāo)號的汽油對汽車尤其重要！

不是這樣的，問過理想工程師，不管是增程還是純電優(yōu)先，增程器啟動后會一直運(yùn)行，直到電量達(dá)到某一個設(shè)定好的值，不同模式下這個值是不一樣的，期間還有些低速啊，停車之類的復(fù)雜的邏輯處理，但大的結(jié)果是不會一直開，也不會頻繁啟停。以保證燃油經(jīng)濟(jì)性和nvh