昂科威

我也是有多年駕齡的，起步時(shí)并沒(méi)有大踩油門(mén)。當(dāng)時(shí)就是感覺(jué)車(chē)子1檔起步后2檔沒(méi)掛進(jìn)，發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)，從聲音上聽(tīng)也是和掛N檔踩油門(mén)是一樣的，因?yàn)榘l(fā)現(xiàn)不對(duì)勁就立即松油門(mén)了，轉(zhuǎn)速下降后突然就掛進(jìn)檔了，也就有了車(chē)子竄動(dòng)的感覺(jué)。

昂已經(jīng)審美疲勞，我覺(jué)得4更有個(gè)性，昂適合國(guó)人審美，我覺(jué)得4外觀質(zhì)量均更漂亮，質(zhì)量油耗也更好。這樣選吧:日車(chē)皮薄豪華感弱點(diǎn)，但省心質(zhì)量好油耗低，開(kāi)10年左右選4.喜歡皮厚豪華感不在意油耗買(mǎi)昂。我選果斷4.不糾結(jié)。拋開(kāi)愛(ài)國(guó)情操不說(shuō)

君威君越，不可否認(rèn)，價(jià)格重疊了，尤其是君威的頂配跟君越的28t車(chē)型，君威gs尊貴跟君越28t豪華基本一個(gè)價(jià)了，主要是君越優(yōu)惠要多好幾萬(wàn)。但是定位不一樣，一個(gè)偏年輕運(yùn)動(dòng)家用，一個(gè)偏商務(wù)家用。就看個(gè)人喜好了，三大件都一樣，主要是外觀內(nèi)飾一些差別，見(jiàn)仁見(jiàn)智吧。

我也在考慮這個(gè)，最不能忍就是奇峻的蠟燭燈，換個(gè)氙氣的也好啊，好歹二十多萬(wàn)的車(chē)，別克油耗又多了點(diǎn)。糾結(jié)糾結(jié)

我這邊看車(chē)的時(shí)候年紀(jì)都是40往上飄的，當(dāng)然我本人也是70后。給我的感覺(jué)反倒是中年油膩大叔買(mǎi)的多，貌似都不是第一輛了

后來(lái)我又找我另外一個(gè)同事，他是17款1.5昂科威，我打著他汽車(chē)時(shí)候，也是發(fā)動(dòng)機(jī)晃動(dòng)一下，引起共振，那個(gè)有感光燈頭的地方，明顯晃動(dòng)一下。

本來(lái)想說(shuō)昂科威的7速雙離合變速箱不好，不過(guò)你非拿來(lái)跟VV7比，劣勢(shì)直接就反轉(zhuǎn)了。領(lǐng)克是吉利旗下品牌，據(jù)說(shuō)跟XC40一奶同胞，普遍口碑不錯(cuò)，就是得等，寶沃就是福田，VV7就是長(zhǎng)城，更信任誰(shuí)你自己選吧。這個(gè)價(jià)位再去看看CX5吧，不是說(shuō)昂科威不好，但是28T精英以下配置，都不想推薦給你。

我175CM，190斤坐昂科威是舒適，坐領(lǐng)克就只能說(shuō)剛好，怎么能說(shuō)空間一樣呢？尤其是后座最明顯。胖子真的不能買(mǎi)緊湊車(chē)，一定要上中型車(chē)。

提車(chē)時(shí)一件讓人開(kāi)心的事，但是提車(chē)的時(shí)候卻不能大意，以免中了奸商的全套。一、檢查外觀縫隙以及車(chē)身漆面首先要檢查車(chē)身外觀，重點(diǎn)是車(chē)身之間的縫隙大小是否適當(dāng)，以及有沒(méi)有不太均勻的地方。一般縫隙越小，則證明工藝越高。此外還得看一下車(chē)身漆面，檢查一下是否有劃痕，特別是四個(gè)角。二、查看車(chē)輛生產(chǎn)日期銘牌對(duì)于車(chē)輛的生產(chǎn)日期，同樣是越近越好，一來(lái)可以避免買(mǎi)到庫(kù)存車(chē)，二來(lái)其質(zhì)量比頭一批要好得多。因此，在選車(chē)時(shí)，最好等新車(chē)上市半年或一年再買(mǎi)，以免當(dāng)小白鼠。而汽車(chē)生產(chǎn)日期銘牌的位置，不同品牌也不一樣，主要集中在汽車(chē)前風(fēng)擋玻璃左、右下角，有一串代碼，第十位是生產(chǎn)年份代碼;還有車(chē)右門(mén)打開(kāi)，B柱下方黑色牌子上。三、檢查車(chē)輛燈光是否正常車(chē)燈可以說(shuō)是車(chē)輛的眼睛，因此在提車(chē)時(shí)別忘了檢查一番?？梢宰屼N(xiāo)售人員坐進(jìn)車(chē)?yán)?，把遠(yuǎn)近光車(chē)，前后霧燈、倒車(chē)燈、報(bào)警閃光燈，都打開(kāi)一遍，你在外面看一眼是否都正常。此外，還可以把車(chē)開(kāi)到陰暗的地方打開(kāi)車(chē)燈，看看是否蠟燭燈。四、查看儀表盤(pán)里程數(shù)一般情況下，車(chē)輛出廠后經(jīng)過(guò)運(yùn)輸?shù)竭_(dá)店里，儀表盤(pán)顯示的里程數(shù)在10公里左右。這時(shí)候需啟動(dòng)車(chē)輛，查看儀表盤(pán)上的里程數(shù)，如果感覺(jué)里程數(shù)有些離譜，那最好換車(chē)吧。五、感受下空調(diào)是否正常打開(kāi)空調(diào)后，分別調(diào)到最高和最低，檢查下制冷和制熱是否正常，同時(shí)還得檢查下出風(fēng)是否有異味等。六、檢查輪胎品牌以及出廠日期輪胎的好壞可是不僅關(guān)系到車(chē)輛的使用時(shí)間，還直接關(guān)系到行車(chē)安全，因此在選車(chē)時(shí)，檢查輪胎這一環(huán)節(jié)不容忽視!實(shí)際上，從從車(chē)企配備的輪胎可以看出，它們是否壓縮成本。比如，有的車(chē)配備的是比較好的米其林、普利斯通、鄧祿普，而有車(chē)配的則是一般的韓泰、錦湖。而車(chē)輛用的輪胎越好，就越劃算，如果在選車(chē)時(shí)發(fā)現(xiàn)車(chē)型說(shuō)配備的輪胎都不同，那么優(yōu)選米其林、普利斯通、鄧祿普、倍耐力、固特異等大品牌輪胎!此外，還得檢查下輪胎出廠日期，就在輪胎側(cè)面，是一個(gè)4位數(shù)字，前兩位代表第多少周，后兩位代表哪一年。還有，輪胎的胎毛更完整，也就更新，而輪胎自然是越新越好，因?yàn)檎Ｊ褂幂喬ナ?年左右換新胎。

正常情況下應(yīng)該車(chē)輛標(biāo)準(zhǔn)的油號(hào)進(jìn)行添加，按照車(chē)輛出廠要求添加汽油，一般都不會(huì)出錯(cuò)，要求92號(hào)汽油的添加95號(hào)汽油問(wèn)題不大，但是要求95號(hào)汽油的短時(shí)間使用92號(hào)汽油不會(huì)出現(xiàn)什么大問(wèn)題，但是盡量還是不要這么做。

可以試一下，是不是開(kāi)快了，聲音響的快，開(kāi)慢了響的慢，如果是，可能就是輪胎里有小石子，可以檢查一下輪胎，我有時(shí)走完石子路之后就會(huì)這樣

底盤(pán)裝甲都是新車(chē)做類(lèi)。那有過(guò)兩年做的啊。過(guò)兩年做的話(huà)還不不做呢?？梢匀ゾW(wǎng)上購(gòu)買(mǎi)樹(shù)脂膠的那種。效果不錯(cuò)。沒(méi)有異味。、

L擋說(shuō)是手動(dòng)擋，實(shí)際是半自動(dòng)擋，因?yàn)樗窃谀阍O(shè)定的擋位內(nèi)根據(jù)當(dāng)前速度自動(dòng)換擋位(此時(shí)與D擋類(lèi)似)。行駛中D、L擋可以隨時(shí)切換，但L擋是限制擋，最好在低速時(shí)使用，從D擋切換到L擋時(shí)，如果當(dāng)前速度高于1擋所需的速度，會(huì)自動(dòng)切換到相應(yīng)擋位（比如L3擋或L4擋，信息屏的L擋后面會(huì)顯示相應(yīng)的數(shù)值），如果是低速切換到L擋，可能就是L1擋，此時(shí)如果需要提高擋位，可按擋把左側(cè)的號(hào)鍵，升到需要的擋位即可，如果擋位過(guò)高，同樣，按-號(hào)鍵，降到相應(yīng)擋位就行了。在上陡坡和走雪地時(shí)，切換到L擋，可提高車(chē)子的爬坡和通過(guò)能力。在長(zhǎng)下坡時(shí)，切換到L擋的較低擋，可通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)的制動(dòng)限制車(chē)速，降低掛D擋頻繁踩剎車(chē)帶來(lái)的安全風(fēng)險(xiǎn)，這與手動(dòng)擋通過(guò)降低擋位下坡時(shí)的效果一樣。在城區(qū)長(zhǎng)時(shí)間低速跟車(chē)，也可以用L擋，一是可以降低發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，防止發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱過(guò)熱，二是減少啟停頻繁介入，因?yàn)閱⑼Ｖ辉贒擋時(shí)才會(huì)介入，L擋啟停不會(huì)工作。正常行駛時(shí)，就掛D擋，因?yàn)樵谙嗤俣认?，L擋的油耗高于D擋。

個(gè)人意見(jiàn)，首先排除VV5，長(zhǎng)城的車(chē)，優(yōu)缺點(diǎn)都太突出，家用，中庸才是王道。領(lǐng)克，沒(méi)開(kāi)過(guò)，甚至都沒(méi)仔細(xì)研看過(guò)，不方便下定論。昂克威，以前有個(gè)渾號(hào)“昂科崴”，現(xiàn)在那個(gè)斷的部件也換成探界者一樣的了，可能不斷了，但那個(gè)雙離合真的是個(gè)隱患。至于探界者，最接近我所要求的中庸，沒(méi)優(yōu)點(diǎn)，也沒(méi)啥突出的缺點(diǎn)。車(chē)這個(gè)東西不要上論壇上問(wèn)，說(shuō)啥的都用，而托和黑子更是成群結(jié)隊(duì)，一會(huì)兒就搞得你暈頭轉(zhuǎn)向。相中了就去試駕，試駕后再做決定。車(chē)是你買(mǎi)你開(kāi)的，用不著太看重別人的意見(jiàn)

挺合適的，這個(gè)價(jià)位落地還不錯(cuò)！提車(chē)注意檢查各種信息和車(chē)況，別提了一輛問(wèn)題車(chē)，或者庫(kù)存車(chē)等，再換就沒(méi)有可能了1、核對(duì)銘牌：核對(duì)銘牌上的排汽量、出廠年月、車(chē)架號(hào)、發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)等內(nèi)容，合格證上的號(hào)碼必須要與車(chē)上的發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)、車(chē)架號(hào)一致。2、車(chē)身漆面：仔細(xì)察看各處漆面，尤其是一些容易在運(yùn)輸過(guò)程中被刮層的部位。車(chē)表面顏色應(yīng)該協(xié)調(diào)、均勻、飽滿(mǎn)、平整和光滑，無(wú)針孔、麻點(diǎn)、皺皮、鼓泡、流痕和劃痕等現(xiàn)象，異色邊界應(yīng)分色清晰，同時(shí)還應(yīng)該確認(rèn)沒(méi)有經(jīng)過(guò)補(bǔ)漆。3、車(chē)窗玻璃：檢查玻璃有無(wú)損傷和劃痕，重點(diǎn)檢查前擋風(fēng)玻璃的視覺(jué)效果。4、輪胎部分：查看輪胎是否完好，沒(méi)有磨損，有無(wú)裂痕起泡現(xiàn)象。查看輪轂是否干凈、完美，沒(méi)有凹陷、劃痕。還應(yīng)該詢(xún)問(wèn)或者實(shí)測(cè)胎壓，新車(chē)胎壓一般比較高ssss忘記調(diào)整，一般建議2.4到2.6之間如果是盤(pán)式制動(dòng)器，還應(yīng)該檢查制動(dòng)盤(pán)是否完好，不應(yīng)有明顯磨損和污物。5、底盤(pán)部分：檢查汽車(chē)有無(wú)（冷卻液、潤(rùn)滑液、制動(dòng)液、電解液及制冷液、油路）泄漏現(xiàn)象。此時(shí)，一并檢查機(jī)器各部位是否有漏油現(xiàn)象。如果發(fā)生泄漏，從車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間停放的地面上、底盤(pán)上的一些管路和凸起處可以看到滲漏、油漬的痕跡。如果條件允許的話(huà)，不妨到徹底下看看地盤(pán)是否有刮碰傷痕，管路是否有明顯不合理的地方。6、發(fā)動(dòng)機(jī)艙部分：比對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)是否干凈無(wú)油漬，是否有生銹的地方，然后怠速的時(shí)候聽(tīng)聽(tīng)是否有異響。7、內(nèi)飾部分：查看行駛里程，新車(chē)儀表盤(pán)，導(dǎo)航屏幕都有原廠保護(hù)貼。查看座椅是否有破損、摩擦。開(kāi)啟天窗，查看天窗是否有異響8、各種車(chē)輛證件檢查，購(gòu)車(chē)發(fā)票，車(chē)輛合格證，三包服務(wù)卡，車(chē)輛使用說(shuō)明書(shū)等如果對(duì)您有幫助，希望您能采納

按說(shuō)裝配的時(shí)候還是應(yīng)該有個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的，日期應(yīng)該放在外邊，便于消費(fèi)者查看。不過(guò)我檢查了下，正反兩面的花紋確實(shí)是一樣的。

不裝：買(mǎi)車(chē)噴底盤(pán)。其實(shí)廠家對(duì)底盤(pán)的防腐做得很好了，無(wú)論施工環(huán)境還是施工工藝都很好。底盤(pán)特殊的環(huán)境，出廠前都做了很好的防腐，一般不托底破壞了，都沒(méi)有問(wèn)題，您要是做底盤(pán)裝甲只能算錦上添花，不做也沒(méi)什么問(wèn)題。汽車(chē)廠家不知道給底盤(pán)做好防腐和保護(hù)，這都是天方夜譚，你現(xiàn)在噴這個(gè)兩毫米不到東西根本沒(méi)有什么作用，無(wú)論是從材質(zhì)還是施工環(huán)境、工藝都是和廠內(nèi)做的原車(chē)防腐沒(méi)有任何可比性。裝： 發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板，顧名思義就是保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的，但是很多新購(gòu)買(mǎi)的車(chē)上面都不會(huì)裝有護(hù)板的，因?yàn)?S店要從中賺取利潤(rùn)，跟汽配廠合作，在車(chē)主購(gòu)買(mǎi)新車(chē)后才告訴他們要裝上一塊護(hù)板。不過(guò)這個(gè)護(hù)板確實(shí)是有很大的作用，有的時(shí)候我們開(kāi)車(chē)回老家可能會(huì)遇到崎嶇的地形，這時(shí)候如果缺少一塊發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板就很有可能會(huì)剮蹭到底下的發(fā)動(dòng)機(jī)，特別是一些地盤(pán)比較低的車(chē)型，更加有這個(gè)必要裝護(hù)板。

兄弟，你又搞笑了，我的是2.0的，不是1.5的，至少比你雙離合的昂科威好，不服虐死你的破車(chē)，隨時(shí)等你挑戰(zhàn)！

28T精英22100應(yīng)該是合理的，我看了好多人都是這個(gè)數(shù)。我的合格證還沒(méi)到，拿到合格證去交稅，就知道了。

從車(chē)型一致性的角度來(lái)討論一下吧。昂科威是通用的中國(guó)團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì)，中國(guó)生產(chǎn)返銷(xiāo)美國(guó)，所以車(chē)型版本基本一致，只不過(guò)美國(guó)這邊的低配版本是2.5自吸加6AT組合的動(dòng)力總成，而不是1.5T加雙離合。高配版還是17款的2.0T加6AT，沒(méi)上9AT。其他都一樣，美版配置稍高。至于銳界，我就更有發(fā)言權(quán)了，目前正開(kāi)著美版3.5自吸的銳界，且都是5座的，7座是國(guó)產(chǎn)加長(zhǎng)版本的“騾車(chē)”，但駕駛感受基本一致，提速，轉(zhuǎn)向，剎車(chē)，音響，車(chē)噪，全面輸于昂科威（中版昂科威28T旗艦對(duì)比中版2.0T和美版3.5自吸銳界）。銳界的優(yōu)勢(shì)在于個(gè)大實(shí)用，國(guó)產(chǎn)的還是個(gè)大7座。但是內(nèi)飾的粗糙感和用料的廉價(jià)感，真心不敢恭維。最關(guān)鍵一點(diǎn)，我在國(guó)內(nèi)3月底提的昂科威，開(kāi)到4月中來(lái)的美國(guó)，租了一輛2000英里的銳界，感覺(jué)味道比我的全新昂科威還要大的多，即使每天早上只有5,6度，我也得先開(kāi)會(huì)車(chē)窗通風(fēng)，誰(shuí)開(kāi)誰(shuí)知道