看到眼珠都掉了 上海車展222款新車匯總

● 捷豹F-TYPE四驅(qū)版

　　F-TYPE是捷豹旗下最具英倫風(fēng)范的跑車之一，其四驅(qū)版本于本屆上海車展發(fā)布。日前，這款新車的價格已經(jīng)公布。

　　新款捷豹F-TYPE外觀延續(xù)了捷豹家族的流暢與優(yōu)雅，四驅(qū)版本帶有“AWD”標(biāo)識。除此之外，車內(nèi)的娛樂系統(tǒng)也獲得升級，并使用了新的儀表板。

　　捷豹F-TYPE四驅(qū)版的四驅(qū)系統(tǒng)源自捷豹XF和捷豹XJ的四驅(qū)車型，這套系統(tǒng)未來還將會搭載在捷豹XE以及捷豹將在2016年推出的SUV車型上。性能方面，四驅(qū)版F-Type R車型0-60英里/小時沖刺時間相比后驅(qū)版減少0.1秒，在3.9秒就可以完成，極速被控制在300km/h。另外，四缸版本的車型有望明年推出。

● 新一代捷豹XF

　　4月19日晚已經(jīng)國內(nèi)首發(fā)，新一代XF相比現(xiàn)款車型其實改變的不少，一眼看過去其實并無太大驚喜，最大的原因就在于它太像一臺放大版的XE了，從前臉到尾部，都能看到XE的影子，只有車身側(cè)面還保留著上一代XF線條。

　　但不可否認(rèn)的新一代豹子確實變漂亮了，這點在燈組的調(diào)整上尤其明顯。此外，新XF的軸距上還有不小的增長。與前任相比，新一代XF軸距被大幅拉長51mm達(dá)到2960mm，但其實車身相比現(xiàn)款是縮短了7mm的，而且車身高度也下調(diào)了3mm。知道這點軸距的無法滿足國人對后排空間的追求，所以捷豹還可能在國內(nèi)推出XFL長軸距版。

　　鋁制材料打造的輕量化車身一直是捷豹路虎的看家本領(lǐng)，新一代捷豹XF將會基于iQ[Al]全鋁車身平臺打造，不久前發(fā)布的XE車型也采用了相同的平臺。在新一代XF身上，75%的車身結(jié)構(gòu)將使用鋁制材料，整車質(zhì)量相比現(xiàn)款降低190kg，同時車身的剛性還增加了28%。

　　車內(nèi)，新一代XF延續(xù)了現(xiàn)款車型簡潔的設(shè)計思路，寥寥幾筆勾勒出大氣豪華的風(fēng)格。新車的空調(diào)出風(fēng)口并未全部采用現(xiàn)款車型的隱藏式設(shè)計，中央出風(fēng)口直接布置在在中控臺的最上方，樣式與XE類似；而兩邊的出風(fēng)口的樣式則與現(xiàn)款差別不大。此外，中控臺的大尺寸液晶顯示屏是整車亮點，而換擋機(jī)構(gòu)依舊采用了旋鈕式。

　　動力部分，新一代XF將提供兩種動力的2.0L Ingenium系列柴油發(fā)動機(jī)，此外還有3.0T雙渦輪增壓柴油發(fā)動機(jī)。運動版的XF S搭載F-type那款3.0SC V6機(jī)械增壓汽油發(fā)動機(jī)可選。所有車型均可搭載ZF 8速自動變速箱，但I(xiàn)ngenium柴油發(fā)動機(jī)還可提供6MT可選，官方公布的油耗低至4L/100km。

● 道奇酷威2.0T柴油版

　　在今年上海車展中，道奇酷威2.0T柴油版車型正式發(fā)布，這款車型此后以進(jìn)口方式入華銷售。

　　進(jìn)口入華的酷威柴油版車型，將配備自動前大燈、自動天窗、電動加熱折疊外后視鏡、真皮座椅、前排座椅加熱、無鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動、三區(qū)自動空調(diào)、8.4英寸液晶顯示屏、BAS、ESC、TCS等。相比現(xiàn)售3.6L四驅(qū)旗艦版車型，減少了銀色雙出排氣布局配置，其他方面則沒有改變。

　　由于專供歐洲市場的道奇2.0T柴油機(jī)已在2011年停產(chǎn)，因此此次進(jìn)口的歐版酷威2.0T柴油機(jī)，很有可能來著菲亞特MultiJet系列，其動力參數(shù)為125kW（170PS）/350Nm。

　　道奇酷威（Journey）是菲亞特與克萊斯勒聯(lián)姻的作品，姊妹車型是菲亞特菲悅。如今國內(nèi)銷售的道奇酷威均為汽油版本，其中2.4L汽油版售價區(qū)間為27.49-29.99萬，3.6L汽油版售價為37.29萬。

● 新款克萊斯勒300C

　　2015上海車展，克萊斯勒發(fā)布了新款300C車型，新車在外觀以及內(nèi)飾方面進(jìn)行了一定改進(jìn)，并且在動力方面有了一定提升。根據(jù)消息，新車將年底上市。

　　外觀方面，2015款克萊斯勒將碩大的車標(biāo)放在進(jìn)氣格柵上，而格柵換成了充滿運動風(fēng)味的蜂窩狀造型，面積也有所增加。此外，新車還換裝了新樣式的輪圈，增加了新鮮程度。車身尾部也做了修改，比如將圓形排氣換成方形的。

　　內(nèi)飾方面，最明顯的改進(jìn)是新車更換了新設(shè)計的三幅方向盤，中控臺的布局也略有變化，現(xiàn)款車型的船舵型換擋桿被旋鈕代替。新車還配備了全新電動助力轉(zhuǎn)向、前方碰撞預(yù)警、自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、車道偏離警告等一系列配置。除了中控臺上的8.4英寸觸摸式顯示器，儀表盤內(nèi)標(biāo)配7英寸顯示器。

　　動力方面，新車將繼續(xù)搭載3.6L V6 Pentastar發(fā)動機(jī)，最大功率218kW（296PS），峰值扭矩352Nm，動力比現(xiàn)款略有提升。此外還有更為強(qiáng)大的5.7L V8 HEMI發(fā)動機(jī)，最大功率271kW（369PS），峰值扭矩533Nm。傳動方面，新車匹配的是8速自動變速箱。

● 菲亞特菲翔米蘭典藏版

　　廣汽菲亞特發(fā)布了菲翔米蘭典藏版，售價16.88萬元，限量200臺。根據(jù)廠家介紹，購買Viaggio菲翔米蘭典藏版，送價值約1.5萬元的典藏大禮包，包括米蘭世博會門票2張、米蘭往返機(jī)票及酒店住宿和米蘭世博會典藏手冊1份。

　　菲翔米蘭典藏版是基于菲翔尊享版打造，其車身采用了特殊的鉑金灰色涂裝，并裝配了全新造型的17英寸鋁合金輪圈，此外，在車身細(xì)節(jié)方面，該車還融入了多處暗色鍍鉻飾板。

● 菲亞特致悅Cross

　　此前廣汽菲亞特曾聲稱將會推出Ottimo致悅的跨界車型Ottimo致悅Cross，如今它在上海車展首發(fā)亮相。新車在外形上前衛(wèi)得有點像概念車版本，當(dāng)然也不排除這就是量產(chǎn)車型。

　　去年廣汽菲亞特曾聲稱將針對亞太市場推出Ottimo致悅Cross車型，新車將基于Ottimo致悅打造，外形上采用更加野性的設(shè)計以配合其跨界的身份。

　　動力方面，新車將有望搭載菲翔那臺1.4升T-Jet渦輪增壓發(fā)動機(jī)，并有兩種動力調(diào)校版本，最大輸出功率分別為88kW(120PS)與110kW(150PS)，對應(yīng)的峰值扭矩為206Nm和230Nm。而傳動匹配5速手動或新的7速雙離合變速器。