看到眼珠都掉了 上海車展222款新車匯總

● 5.1號展館

　　看點：大眾沒有像往年一樣把蘭博基尼、賓利、保時捷等自家豪華品牌拉過來包場，氣勢上減少了些許。本田和現(xiàn)代在本次上海車展也有重磅新車推出，不可錯過。

● 大眾C Coupe GTE概念車

　　大眾在上海車展前大眾之夜上發(fā)布了C Coupe GTE概念車，該車采用插電混合動力，預示了下一代輝騰和大眾CC的設計方向。

　　外感方面，大眾C Coupe GTE車長超過5米，線條流暢優(yōu)雅。和現(xiàn)款輝騰相比，新車的車頂弧度更大，營造出轎跑（Coupe）的風格。同時，C Coupe GTE概念車擁有更大面積的水箱隔柵，并采用了與隔柵融為一體，更具層次感的前燈組。

　　內飾方面，C Coupe GTE概念車采用了灰白雙色內飾，輔以淺棕色修飾（可能為實木材質）。新車方向盤集合了多種功能按鍵，中控臺、儀表板均采用了大尺寸液晶屏幕，搭配一款幾何形檔桿，具有很高的科技感與未來感。同時，為了追求更高的舒適度，C Coupe GTE采用了兩個獨立后排座位。

　　動力方面，C Coupe GTE概念車采用四缸TSI渦輪增壓發(fā)動力，最大功率155kW（210PS）。在電機的配合下，新車綜合最大功率達到180kW（245PS），峰值扭矩500Nm。據(jù)悉，新車有望于2017年實現(xiàn)量產。

● 新甲殼蟲敞篷版

　　在上海車展開幕之日，進口大眾帶來了第三代甲殼蟲敞篷版。預計這款新車將于今年內，以進口方式入華銷售，改變國內新甲殼蟲只有硬頂版的現(xiàn)狀。

　　新車采用軟頂設計，收起時間為9.5秒；開啟時間為11秒，最高時速在50km/h以下時可以開啟頂篷。

　　動力方面，預計甲殼蟲敞篷版會提供1.2TSi、1.4TSI以及2.0TSI多種發(fā)動機可選。傳動部分，與1.2TSI和1.4TSI發(fā)動機匹配的是7速雙離合變速箱，與2.0TSI匹配的是6速雙離合變速箱。

● 大眾XL Sport

　　日前，大眾在本屆上海車展上為XL Sport跑車舉行了全國首發(fā)儀式。這款車搭載來自杜卡迪的1199cc摩托車引擎，0-100km/h加速僅需5.7s，最高時速270km/h。

　　這臺XL Sport展車采用了與尚酷R相似的藍色涂裝，在保持力量感的同時融入時尚元素。在設計上，XL并沒有采用大眾“套娃”式前臉，棱角分明的外觀具有很高的識別度。車身尺寸方面，XL Sport長寬高為4291/1847/1152mm，軸距2424mm。風阻僅0.258cd。

　　內飾方面，XL Sport采用了簡潔實用的風格。鑲有紅邊的方向盤、座椅運動氣息十足。和奧迪TT相似，XL Sport也放棄了將液晶屏置于中控臺中央的設計，轉而將儀表板替換為多功能顯示屏。而中控臺中央的三筒式空調出風口也與新一代TT有異曲同工之妙。

● 新高爾夫旅行版HyMotion

　　在本屆上海車展上，大眾發(fā)布了全新高爾夫SportWagen HyMotion車型，新車的特色是配備氫燃料電池動力系統(tǒng)，補充燃料僅需要3分鐘。

　　全新高爾夫SportWagen HyMotion，與普通版高爾夫SportWagen旅行版的造型基本保持一致。

　　新車搭載搭載氫燃料電池動力系統(tǒng)，驅動電機的最大功率為99kW（134PS），百公里加速時間為10秒。充滿氫氣后，高爾夫SportWagen HyMotion擁有500km的續(xù)航里程。

● 大眾高爾夫GTI

　　第七代高爾夫GTI早在2013年初的日內瓦車展便已經(jīng)發(fā)布，已經(jīng)兩年過去了，遲遲不見新車國產。在本屆上海車展上，第七代高爾夫GTI再度亮相，不過暫未能從尾標上確認，這臺展車是否就是一汽大眾的國產產品。據(jù)悉，國產版本將在2015年第四季度上市。

　　外觀上，第七代高爾夫GTI較普通版車型更加激進，前臉部分采用了運動型前包圍，與之搭配的是配有紅色裝飾帶的中網(wǎng)格柵，這種裝飾元素一直延伸到了兩側LED大燈區(qū)域，連霧燈處都有類似鯊魚鰓的導流板設計。此外，作為與普通版高爾夫的另一大不同之處，新車在輪胎方面采用了較低扁平比的運動化輪胎，更大的輪圈直徑和內部紅色的制動卡鉗也突出了外觀上的運動特性。全新戰(zhàn)斧式輪轂想必是會作為選裝配置出現(xiàn)。

　　相對于普通版的后扭力梁懸架，GTI版本則采用了運動性能更好的后多連桿獨立懸架，此外GTI版本經(jīng)過重新調校的懸架系統(tǒng)還使得車身高度相對于普通版本下降了10mm。因為前后保險杠大包圍設計的因素，車身長度也比普通版車型增加了10mm，而車重方面相對于普通版則減重了109kg。

　　動力方面，高爾夫7 GTI放棄了老款引擎，取而代之的是型號為EA888的2.0T發(fā)動機，海外版車型最大功率為162kW(220PS)，最大扭矩則達到了350Nm，較現(xiàn)款GTI動力提升明顯。

　　傳動系統(tǒng)方面，高爾夫7 GTI匹配的是6速手動或6速DSG雙離合變速箱，前者百公里加速時間僅需6.6s。不過國內車迷得做好國產發(fā)動機的某些技術被閹割的準備，國產車型的動力數(shù)據(jù)估計就沒有海外版車型那么好看了。

● 高爾夫1.2TSI R-Line

　　高爾夫曾推出過一款1.2TSI自動舒適型，售價為15.08萬元。本屆上海車展媒體日里，我們在展臺上見到了高爾夫R-Line車型，經(jīng)詢問工作人員后確認是1.2TSI版本。

　　這款EA211系列1.2T四缸渦輪增壓發(fā)動機的最大功率為81kW(110PS)，最大扭矩為200Nm，與之匹配的是7速雙離合變速箱，并采用了SSR發(fā)動機啟停及能量回收系統(tǒng)，百公里綜合油耗為5.1L，官方公布的0-100km/h加速時間為10.6s。

　　配置方面，除了動力系統(tǒng)之外，這款1.2TSI自動舒適型與目前在售的1.6L自動舒適型的配置一致，包括了全景天窗、電動外后視鏡集成LED轉向燈、日間行車燈、16吋鋁合金輪轂、MKB多次碰撞預防系統(tǒng)、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、ASR驅動防滑系統(tǒng)、GRA定速巡航系統(tǒng)、TPMS胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、MKE疲勞提醒系統(tǒng)、EPB智能電子手剎、Autohold自動駐車等。

　　EA211系列的1.2T四缸渦輪增壓發(fā)動機目前也同樣搭載在大眾甲殼蟲上，而本次上市高爾夫1.2TSI車型是這款發(fā)動機首次以國產身份引入中國市場。目前高爾夫7共有4款發(fā)動機，共8款車型可選。

● 新款大眾Polo GTi

　　新款國產POLO GTI在上海車展正式發(fā)布，新車將無緣海外版本的1.8TSI發(fā)動機，會搭載高功率版本的1.4TSI發(fā)動機以及7速雙離合變速箱。

　　海外版本的POLO GTI改款車型已經(jīng)正式發(fā)布，搭載的1.8TSI發(fā)動機讓動力愛好者充滿期待。據(jù)悉，新車型將繼續(xù)搭載戰(zhàn)斧式輪轂，輪胎尺寸為215/45 R16，并搭配單邊雙出排氣管。改款國產POLO GTI的長寬高為：3975/1682/1487mm，尺寸較海外版略有變化。

　　動力方面，國產新款大眾POLO GTI無緣海外版本的1.8TSI發(fā)動機，依然搭載1.4TSI和7速雙離合變速箱的動力組合，不過其所搭載的是1.4TSI高功率發(fā)動機，其最大功率為110kW（150PS），相比現(xiàn)款車型搭載的1.4TSI發(fā)動機略有提升。

● 桑塔納浩納

　　在這次上海車展上，上海大眾發(fā)布了桑塔納兩廂版車型，并將其命名為“桑塔納·浩納”，英文名為“Gran Santana”。

　　桑塔納·浩納與新桑塔納、新捷達、昕銳同平臺打造，桑塔納·浩納的前臉和三廂版有所區(qū)別。新車的長寬高為4282/1706/1475 mm，軸距為2603mm。長度比三廂版車型短，而高度比三廂版高了6mm。

　　動力方面，桑塔納·浩納推出1.6L發(fā)動機和1.4T發(fā)動機，其中前者最大功率為81kW（10PS），后者最大功率為96kW（131PS）。