騙補(bǔ)or靠譜 2016北京車展純電動新軍團(tuán)
● 北汽新能源ARCFOX-1
性能:未知。
推出時間:未知
在2016北京車展上,除了ARCFOX-7外,北汽新能源還為我們帶來一款更加入門的小車ARCFOX-1,新車或?yàn)楸逼履茉醋钚翧RCFOX系列的入門車型。
新車造型方正,采用了產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。車身側(cè)面嗎一條藍(lán)色的腰線貫穿車身。車身主體為白色,下方黑色的護(hù)板及輪眉使得新車有幾分跨界車型的感覺。前翼子板上有“EV”標(biāo)識。
車尾整體為黑色,M狀的防滾架設(shè)計(jì)別具一格。內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡潔,副駕駛前有大尺寸的液晶屏幕。新車預(yù)計(jì)將采用純電動系統(tǒng)。更多信息請留意我們之后的報(bào)道。
編輯看法:外形萌足以。
這款造型離量產(chǎn)還有一段距離的ARCFOX-1概念車,采用敞篷雙座系列,前臉與路虎攬勝的線條有點(diǎn)相似,低風(fēng)阻輪轂蓋給人一種萌萌的感覺,更重要的是,這款車的動力信息完全沒有透露。首先雙座敞篷車在國內(nèi)哪怕豪華品牌也不好賣,四門五座的敞篷車我們想到高爾夫敞篷版,銷量也十分少,加上它傳達(dá)出的信息也十分有限,我猜它離量產(chǎn)還有相當(dāng)長的時間。
● 長江逸酷
性能:最高車速為136km/h,最大續(xù)航里程可達(dá)200km,支持直流電快速充電,1小時內(nèi)充滿80%的電量,普通220V交流充電則需要7.7小時左右。
推出時間:2016下半年上市
2016年北京國際車展上,新晉自主汽車品牌長江EV發(fā)布了電動小型SUV逸酷,據(jù)悉新車會推出四款車型;?qū)⒃?016下半年上市。
長江逸酷四款車型 | |
純電動5座標(biāo)準(zhǔn)版 | 純電動5座加長版 |
C5a(高配車型) | C5al(高配車型) |
C5b(標(biāo)配車型) | C5bl(標(biāo)配車型) |
長江EV逸酷定位電動小型SUV,標(biāo)準(zhǔn)版車身尺寸為3620/1620/1560mm,加長版車身尺寸為4009/1620/1560mm,根據(jù)官方消息,逸酷在補(bǔ)貼之后的售價(jià)很可能將少于10萬元。
外觀方面,逸酷整體造型較為簡潔。大燈采用鹵素光源并配備透鏡,內(nèi)部集成LED日間行車燈,充電口隱藏在前臉正中的標(biāo)識之后。車側(cè)和車尾的設(shè)計(jì)十分簡潔,銀色飾條提升了外觀質(zhì)感。除此之外,逸酷還配備了塑料材質(zhì)的車頂行李架。
內(nèi)飾方面,逸酷內(nèi)飾以黑色硬質(zhì)材料為主,彩色部分將提供多種顏色可選。據(jù)悉將全系標(biāo)配真皮多功能方向盤,儀表盤中會集成一塊液晶屏幕顯示各種車輛信息。中控臺配備了10.4英寸液晶屏,集成了空調(diào)、導(dǎo)航、多媒體等功能。
逸酷為純電動驅(qū)動車型,電池組的容量達(dá)到25.3kWh,高配車型的最高車速為136km/h,最大續(xù)航里程可達(dá)200km,并支持直流電快速充電,可以在1小時內(nèi)充滿80%的電量,而普通的220V交流充電則需要7.7小時左右。
編輯看法:首富帶入門,修行靠自己。
年輕一輩對于長江汽車的印象,是一個很少聽到的汽車品牌,但五龍電動車集團(tuán)大家應(yīng)該都會聽過,目前在香港聯(lián)交所主板上市。亞洲富豪李嘉誠在2015年投資3.42億港元給五龍電動車集團(tuán),李嘉誠入股當(dāng)天,五龍電動車股價(jià)逆市大漲,收市報(bào)0.6港元,漲幅達(dá)到25%。和許多電動車公司一樣,描述各種美好愿景無非就是希望股價(jià)上漲,這方面,在李嘉誠的入股已經(jīng)振奮了五龍電動車的股價(jià);和許多電動車公司不同的是,李嘉誠從2010年開始買入香港五龍電動車的股份,過去五年中多次增持該集團(tuán)股份,李嘉誠基金會目前持有五龍電動車的股權(quán)比重已從早期的4.68%增至約6.6%,成為除中信集團(tuán)等之外的又一大股東。說到這里,大家有沒有想到當(dāng)年巴菲特花18億港元入股比亞迪的事跡?也許大家開始認(rèn)為長江電動車是一匹不可估量的黑馬,但是別忘了,巴菲特曾在2011年對比亞迪的表現(xiàn)大失所望,就是說并非有強(qiáng)人注資就意味著將來會有好結(jié)果,能否走好每一步關(guān)鍵還是看自身發(fā)展,說到底,還是產(chǎn)品競爭力。長江汽車本來也有汽車開發(fā)的經(jīng)驗(yàn),五龍電動車集團(tuán)旗下公司中聚電池有限公司也能提供電池資源,如何讓集團(tuán)下的這些資源實(shí)現(xiàn)1+1大于2的效果,并且得到消費(fèi)者的認(rèn)可,就單單從長江逸酷的品牌知名度來說,這條路還比較漫長。
● 華泰xEV260新能源車
性能:最大輸出功率80kW(109PS),峰值扭矩220Nm,理想情況下勻速巡航時最大續(xù)航里程為332km左右。
推出時間:2016下半年上市
本次2016北京車展華泰發(fā)布了其全新新能源車xEV260,新車基于華泰新圣達(dá)菲改造而來。
華泰新能源xEV260基本保持了新圣達(dá)菲的造型設(shè)計(jì),但在前進(jìn)氣格柵、前大燈燈眉處、LED日間行車燈頂部、車頂、輪圈蓋以及側(cè)裙上方等部位均融入了藍(lán)色設(shè)計(jì)。車身尺寸方面,華泰新能源xEV260的長寬高分別為4426/1862/1683mm,軸距為2640mm,新車整備質(zhì)量達(dá)到1764kg。
配置部分,華泰新能源xEV260將配備包括車身穩(wěn)定系統(tǒng)、車道偏離、倒車?yán)走_(dá)、360度全景系統(tǒng)、前排雙安全氣囊、前排側(cè)氣囊、側(cè)氣簾、多功能方向盤、一鍵啟動、無鑰匙進(jìn)入、座椅電動調(diào)節(jié)、自動空調(diào)、8寸數(shù)字顯示屏+3G手機(jī)互聯(lián)商務(wù)功能、車載WIFI功能、藍(lán)牙車載電話等配置。
動力系統(tǒng)方面,xEV260同樣配備了一臺液冷永磁同步電機(jī),其最大輸出功率80kW(109PS),峰值扭矩220Nm。驅(qū)動電動機(jī)的電池組電量為49.9kWh,因此其綜合續(xù)航里程為266km,理想情況下勻速巡航時最大續(xù)航里程為332km左右。
編輯看法:汽油版都沒賣好,消費(fèi)者如何對EV版本有信心?
華泰圣達(dá)菲是一個經(jīng)典的名字,早在SUV還不是那么火熱的時期,華泰和韓國現(xiàn)代還有過一段合作的經(jīng)歷。華泰把當(dāng)時的SantaFe(中文名圣達(dá)菲)引入中國,命名“華泰現(xiàn)代圣達(dá)菲”,后來現(xiàn)代汽車撤資,和北京汽車合資成立北京現(xiàn)代。于是華泰生產(chǎn)純國化的圣達(dá)菲,北京現(xiàn)代生產(chǎn)新勝達(dá)。由于各種原因,華泰圣達(dá)菲銷量每況愈下,2015年華泰新圣達(dá)菲全年僅賣出36636臺。這樣一款市場銷量并不好的車型,希望通過推出電動版翻身,一時半刻,估計(jì)難以改變現(xiàn)狀。
>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<