原創(chuàng)  性價(jià)比高油耗低 長(zhǎng)安馬自達(dá)CX-5購(gòu)車手冊(cè)

　　【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】長(zhǎng)安馬自達(dá)CX-5于7月3日（2013年）在南京工廠正式下線，8月18日正式上市。記得去年此時(shí)，馬自達(dá)引進(jìn)了進(jìn)口的CX-5，但是由于價(jià)格高企于是并沒(méi)有在市場(chǎng)上掀起更大的波瀾，在進(jìn)口版的購(gòu)車手冊(cè)中，同事也直截了當(dāng)?shù)恼f(shuō)“進(jìn)口競(jìng)爭(zhēng)力一般”。終于長(zhǎng)安馬自達(dá)CX-5來(lái)了，價(jià)格一舉拉低到17萬(wàn)，直接投身競(jìng)爭(zhēng)最激烈的中型合資SUV市場(chǎng)，和途觀、翼虎、CR-V等實(shí)力派正面競(jìng)爭(zhēng)。

　　2014.4.8更新：長(zhǎng)安馬自達(dá)在3月底為CX-5新增了一款2.0L兩驅(qū)都市型，這款車售價(jià)19.38萬(wàn)元。

　　國(guó)產(chǎn)的CX-5共有7款車型、2種動(dòng)力配置、2種變速器以及2種驅(qū)動(dòng)模式（前驅(qū)或四驅(qū)）。搭載了馬自達(dá)引以為傲的創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)，油耗低至6.6L，高配車型還將搭載智能怠速停止系統(tǒng)和智能制動(dòng)能量回收系統(tǒng)。

● 長(zhǎng)安馬自達(dá)CX-5基本選擇

　　CX-5是第一款全面搭載“創(chuàng)馳藍(lán)天”技術(shù)的車型，創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)是一系列新技術(shù)集合，一系列技術(shù)的改進(jìn)讓創(chuàng)馳藍(lán)天車型深諳平衡之道，在性能和燃油經(jīng)濟(jì)性上取得均衡。它包括了創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)（汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)）、創(chuàng)馳藍(lán)天變速箱（手動(dòng)變速箱和自動(dòng)變速箱）、創(chuàng)馳藍(lán)天車身和創(chuàng)馳藍(lán)天底盤四大部分，關(guān)于創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)的解析，可以點(diǎn)擊上方圖片鏈接進(jìn)行閱讀。

　　國(guó)產(chǎn)CX-5的外觀完美移植了進(jìn)口版，原汁原味的“KODO魂動(dòng)”設(shè)計(jì)無(wú)時(shí)無(wú)刻都在表露著優(yōu)雅和動(dòng)感。正因如此，盡管部分尺寸要比途觀、CR-V等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手大，但視覺(jué)效果上，CX-5還是保留了很好的身材。

　　說(shuō)到“魂動(dòng)”理念，其實(shí)是源于獵豹在捕獵時(shí)候的形態(tài)，馬自達(dá)認(rèn)為，只有在這個(gè)時(shí)候，才是最動(dòng)感、最有沖擊力的。細(xì)看之下，CX-5的設(shè)計(jì)確實(shí)和獵豹有幾分神似。車身顏色方面共有六種。

　　國(guó)產(chǎn)CX-5的內(nèi)飾樣式和進(jìn)口版保持一致，而很多人關(guān)心國(guó)產(chǎn)后的做工用料是否會(huì)有退步，而從我們實(shí)車體驗(yàn)來(lái)看，內(nèi)飾的裝配工藝和用料與進(jìn)口版并沒(méi)有明顯差別。除了圖中的全黑運(yùn)動(dòng)內(nèi)飾，對(duì)于兩驅(qū)版的低配車型，則將采用米色的居家內(nèi)飾。

　　輪轂的樣式共有兩種，2.0L車型配備17寸輪胎，2.5L車型配備19寸輪胎，全系都是鋁合金輪轂 ，輪胎尺寸分別為225/65 R17和225/55 R19。

　　馬自達(dá)認(rèn)為，只有從最普及的汽油自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)上做文章，才可能真正做到節(jié)能減排。于是馬自達(dá)在發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)、變速箱技術(shù)等方面作了很多的創(chuàng)新，讓燃油經(jīng)濟(jì)性提升15%以上，讓這款國(guó)產(chǎn)CX-5的最低百公里油耗僅為6.6L。

　　國(guó)產(chǎn)CX-5和進(jìn)口版一樣，搭載兩款創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是2.0L和2.5L，前者曾獲得“沃德十佳”，最大功率114kW（155PS）/6000rpm，最大扭矩200N·m/4000rpm；后者最大功率144kW（196PS）/6100rpm，最大扭矩252N·m/4000rpm。在數(shù)據(jù)上和一般的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)什么兩樣，其實(shí)差別主要還是在燃油經(jīng)濟(jì)性上。

　　2.0L配備了6速手動(dòng)變速箱或6速手自一體變速箱，這款6速自動(dòng)變速箱可通過(guò)全域鎖定離合器和機(jī)電一體控制模塊來(lái)實(shí)現(xiàn)更好的響應(yīng)、更平順的換擋以及更高的燃油經(jīng)濟(jì)性。而2.5L車型則均配備6速自動(dòng)變速箱。

　　創(chuàng)馳藍(lán)天車型除了發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱作了提升之外，車身也得到加強(qiáng)，在輕量化的同時(shí)，采用了1800MPa的高強(qiáng)度高板來(lái)提高車身強(qiáng)度。而底盤方面，前懸采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸配多連桿獨(dú)立懸架，均帶橫向穩(wěn)定桿，整體調(diào)校還是保證了馬自達(dá)應(yīng)有的操控。此外，除了低配的兩款車型，其余全部采用AWD智能四驅(qū)系統(tǒng)，能夠一定程度上提升越野能力。

下方圖片鏈接可以幫助大家全方位地解馬自達(dá)CX-5：

● 長(zhǎng)安馬自達(dá)CX-5 2.0L 入門級(jí)
2.0L 6MT 2WD 舒適型：16.98萬(wàn)

　　17萬(wàn)的入門車型，已經(jīng)比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手更有性價(jià)比了，在外觀上相對(duì)就樸素一些，天窗自然沒(méi)有了，但好在其他配置都不丟面，鍍鉻雙尾排就很好看，鯊魚(yú)鰭天線和尾翼也挺時(shí)尚，魂動(dòng)標(biāo)識(shí)之翼五點(diǎn)式進(jìn)氣格柵則足以構(gòu)成人群中的亮點(diǎn)。

基本安全與舒適配置

　　長(zhǎng)安馬自達(dá)CX-5這次在配置上下的功夫很足，入門車型開(kāi)始就有了很完善的主被動(dòng)安全配置。

　　舒適性配置也是相當(dāng)豐富，除了內(nèi)飾是米色沒(méi)得選，座椅是織物的還要手動(dòng)調(diào)節(jié)，其余像雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)、大屏行車電腦、一鍵啟動(dòng)、多功能方向盤都是良性配置，更不用說(shuō)日系車擅長(zhǎng)的人性化空間設(shè)計(jì)。

● 長(zhǎng)安馬自達(dá)CX-5 2.0L 入門級(jí)
2.0L 6AT 2WD i-stop 舒適型：18.38萬(wàn)

　　同為入門的舒適版，在此車型上升級(jí)了6AT變速箱，并且還配備了i-stop智能怠速停止系統(tǒng)，加上同為兩驅(qū)版本，所以油耗達(dá)到了全系車型的最低，百公里油耗僅為6.6L，而配置方面則無(wú)變化。

● 入門級(jí)小結(jié)：CX-5手動(dòng)舒適型的售價(jià)很低，但是配置方面并沒(méi)有怠慢多少，算是開(kāi)了個(gè)好頭，而自動(dòng)擋車型因?yàn)檫�多了一套自啟停系統(tǒng)，所以差價(jià)略大，不過(guò)這個(gè)售價(jià)與同級(jí)別競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比也是比較低的。

● 長(zhǎng)安馬自達(dá)CX-5次低配（新增）
2.0L 6AT 2WD i-stop 都市型：19.38萬(wàn)

　　此前舒適型與精英型的價(jià)格差達(dá)24000元，這明顯就是不合理的，果然廠家還是有后手的，這款都市型的出現(xiàn)進(jìn)一步完善了CX-5車系，使得其兩驅(qū)車型競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)一步提升，而配置方面，主要是從精英型上共享了幾樣，譬如內(nèi)飾顏色變成了黑色，還有了天窗和8探頭雷達(dá)，真皮方向盤+擋把+手剎把也會(huì)是你獲得更好的駕駛感受。

● 次低配小結(jié)：這款2014年新加入的車型對(duì)于CX-5車系來(lái)說(shuō)意義還是挺大的，增加的配置都比較實(shí)用，而兩驅(qū)的設(shè)定也讓它依然保有20萬(wàn)以內(nèi)的較低價(jià)格，比較適合對(duì)四驅(qū)需求不大的朋友。

● 長(zhǎng)安馬自達(dá)CX-5 2.0L中配
2.0L 6AT AWD i-stop 精英型：20.78萬(wàn)

　　在增加了上面的都市型后，精英型所多出的配置就不那么多了，但AWD智能四驅(qū)系統(tǒng)依然是它吸引人之處，另外7英寸大屏幕和藍(lán)牙的出現(xiàn)也提升檔次感和實(shí)用性，整體而言這個(gè)四驅(qū)版性價(jià)比挺高的。

【都市型與舒適型后窗同為普通玻璃】

● 中配小結(jié)：這款精英型增加了兩個(gè)很有價(jià)值的配置，看不到的方面有一套四驅(qū)系統(tǒng)，而看得到的地方是車內(nèi)那塊中控7寸大屏幕，20萬(wàn)出頭能買到四驅(qū)車型，這在同級(jí)競(jìng)品中還是很有優(yōu)勢(shì)的。

● 長(zhǎng)安馬自達(dá)CX-5 2.0L 高配
2.0L 6AT AWD i-stop 尊貴型：22.98萬(wàn)

　　尊貴型再貴了2.2萬(wàn)元，作為2.0L的頂配車型，配置上自來(lái)是來(lái)到了較高的水準(zhǔn)，對(duì)于日常使用來(lái)說(shuō)已經(jīng)相當(dāng)完備了。

　　尊貴型的照明和安全配置并達(dá)到了全系頂配的標(biāo)準(zhǔn)，然后內(nèi)飾方面也加入了真皮座椅和GPS導(dǎo)航、定速巡航等智能配置。

● 高配小結(jié)：這款尊貴型幾乎將你所熟知的科技舒適配置都裝上了，與同級(jí)對(duì)手相比配置上絲毫不落下風(fēng)。

● 長(zhǎng)安馬自達(dá)CX-5 2.5L 中配
2.5L 6AT AWD i-stop 豪華型：22.98萬(wàn)

　　說(shuō)完了2.0L車型，接下來(lái)2.5L車型就相對(duì)簡(jiǎn)單了。它的配置實(shí)際上是遜色于2.0L尊貴型的，但是由于升級(jí)了2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，所以價(jià)格和2.0L尊貴型同為22.98萬(wàn)，我們來(lái)看看具體配置差異。

　　2.5L豪華型比2.0L尊貴型多出的配置僅有一個(gè)內(nèi)后視鏡自動(dòng)防眩目，而缺少的配置均為一些科技含量較高的東西，比如一整套先進(jìn)的照明系統(tǒng)都沒(méi)有，導(dǎo)航也同樣缺失，不過(guò)別忘了它的動(dòng)力是更強(qiáng)了，所以這兩款的選擇還是有些讓人糾結(jié)的。 

● 2.5L中配小結(jié)：這款2.5L 豪華型讓人糾結(jié)之處就在于有了動(dòng)力卻少了配置，導(dǎo)航可以用手機(jī)代替，但自動(dòng)大燈、日間行車燈和感應(yīng)雨刷這樣的配置對(duì)于日常使用便利性和尊貴感的影響還是比較大的。

● 長(zhǎng)安馬自達(dá)CX-5 頂配
2.5L 6AT AWD i-stop/i-ELOOP旗艦型：25.28萬(wàn)

　　看過(guò)了上面2.5L豪華型的配置，大家都清楚實(shí)際上2.0L尊貴型的配置會(huì)更接近全系最貴的2.5L 旗艦型，所以這里我們采用尊貴型和旗艦型做一個(gè)對(duì)比。

　　看到為數(shù)不多的幾項(xiàng)配置差異也許會(huì)有些失望，但是制動(dòng)能量回收系統(tǒng)讓2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)油耗和2.0L幾乎持平，這才是真正重點(diǎn)所在，而且還有讓享受升級(jí)的BOSE音響，這個(gè)頂配還是挺靠譜的。

● 長(zhǎng)安馬自達(dá)CX-5購(gòu)買推薦

推薦車型：2.0L 6AT 2WD i-stop舒適型
指導(dǎo)價(jià)：18.38萬(wàn)
推薦指數(shù)：★★★★
推薦理由：比入門車型貴了1.4萬(wàn)，但勝在是自動(dòng)變速箱，而且主被動(dòng)安全配置完備，內(nèi)飾也夠用，一鍵啟動(dòng)、雙區(qū)空調(diào)、多功能方向盤都是實(shí)用的配置，更重要的是油耗只有6.6L。

推薦車型：2.0L 6AT 2WD i-stop都市型（新增）
指導(dǎo)價(jià)：19.38萬(wàn)
推薦指數(shù)：★★★☆
推薦理由：價(jià)格只比舒適型貴了1萬(wàn)，換來(lái)了黑內(nèi)飾、天窗、8探頭雷達(dá)等帶來(lái)顯著區(qū)別的配置，不過(guò)這并不是所有人都需要的東西，所以并不如舒適型那么搶眼。

推薦車型：2.0L 6AT AWD i-stop精英型
指導(dǎo)價(jià)：20.78萬(wàn)
推薦指數(shù)：★★★★
推薦理由：21萬(wàn)不到的四驅(qū)車，比途觀、翼虎都便宜，性價(jià)比超高，配置方面主被動(dòng)安全配置完備，天窗、行李架、倒車?yán)走_(dá)、真皮內(nèi)飾、大屏也都很超值。

推薦車型：2.5L 6AT AWD i-stop/i-ELOOP旗艦型
指導(dǎo)價(jià)：25.28萬(wàn)
推薦指數(shù)：★★★
推薦理由：頂配的CR-V油耗9L，頂配的翼虎油耗8.8L，頂配的途觀油耗9.3L，而頂配的CX-5油耗7.5L，而且還比他們都便宜，配置方面也絲毫不差。

● 總結(jié)

　　出色的外形和“創(chuàng)馳藍(lán)天”帶來(lái)的出色油耗大放異彩，再加上豐富的配置，合理的售價(jià)。在SUV大熱的今天，途觀、CR-V、翼虎這些市場(chǎng)大熱門不但沒(méi)有價(jià)格優(yōu)惠還零零星星有加價(jià)的情況，市場(chǎng)和消費(fèi)者都急需一款高性價(jià)比的產(chǎn)品，會(huì)是CX-5么？

車型參數(shù)配置對(duì)比
車型圖片：
車型信息：	馬自達(dá)CX-5 2013款 2.0 AT 兩驅(qū)舒適型	馬自達(dá)CX-5 2013款 2.0 AT 四驅(qū)精英型	馬自達(dá)CX-5 2013款 2.5 AT 四驅(qū)豪華型	馬自達(dá)CX-5 2013款 2.5 AT 四驅(qū)旗艦型
官方價(jià)：	18.38萬(wàn)	20.78萬(wàn)	22.98萬(wàn)	25.28萬(wàn)
廠商：	長(zhǎng)安馬自達(dá)	長(zhǎng)安馬自達(dá)	長(zhǎng)安馬自達(dá)	長(zhǎng)安馬自達(dá)
級(jí)別：	緊湊型SUV	緊湊型SUV	緊湊型SUV	緊湊型SUV
上市時(shí)間：	-	-	-	-
發(fā)動(dòng)機(jī)：	2.0L L4	2.0L L4	2.5L L4	2.5L L4
進(jìn)氣形式：	自然吸氣	自然吸氣	自然吸氣	自然吸氣
最大馬力(PS)：	155	155	196	196
最大扭矩(N·m)：	200	200	252	252
變速箱：	6擋手自一體	6擋手自一體	6擋手自一體	6擋手自一體
車身結(jié)構(gòu)：	5門5座SUV	5門5座SUV	5門5座SUV	5門5座SUV
長(zhǎng)×寬×高(mm)：	4555×1840×1710	4555×1840×1710	4555×1840×1710	4555×1840×1710
軸距(mm)：	2700	2700	2700	2700
最高車速(km/h)：	187	180	184	184
官方0-100km/h加速(s)：	-	-	-	-
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s)：	-	-	-	-
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m)：	-	-	-	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	6.6	7.4	7.7	7.5
整車質(zhì)保：	-	-	-	-
車身結(jié)構(gòu)：	SUV	SUV	SUV	SUV
長(zhǎng)度(mm)：	4555	4555	4555	4555
寬度(mm)：	1840	1840	1840	1840
高度(mm)：	1710	1710	1710	1710
軸距(mm)：	2700	2700	2700	2700
前輪距(mm)：	1585	1585	1585	1585
后輪距(mm)：	1590	1590	1590	1590
最小離地間隙(mm)：	210	210	215	215
車重(kg)：	1455	1560	1609	1625
車門數(shù)(個(gè))：	5	5	5	5
座位數(shù)(個(gè))：	5	5	5	5
油箱容積(L)：	56	58	58	58
行李廂容積(L)：	-	-	-	-
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：	-	-	-	-
排量(mL)：	1998	1998	2488	2488
進(jìn)氣形式：	自然吸氣	自然吸氣	自然吸氣	自然吸氣
最大馬力(PS)：	155	155	196	196
最大功率(kW)：	114	114	144	144
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)：	6000	6000	6100	6100
最大扭矩(N·m)：	200	200	252	252
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)：	4000	4000	4000	4000
氣缸排列形式：	直列	直列	直列	直列
氣缸數(shù)(個(gè))：	4	4	4	4
每缸氣門數(shù)(個(gè))：	4	4	4	4
壓縮比：	13	13	13	13
配氣機(jī)構(gòu)：	DOHC	DOHC	DOHC	DOHC
缸徑(mm)：	-	-	-	-
行程(mm)：	-	-	-	-
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù)：	Dual S-VT	Dual S-VT	Dual S-VT	Dual S-VT
燃料形式：	汽油	汽油	汽油	汽油
燃油標(biāo)號(hào)：	93號(hào)	93號(hào)	93號(hào)	93號(hào)
供油方式：	直噴	直噴	直噴	直噴
缸蓋材料：	鋁	鋁	鋁	鋁
缸體材料：	鋁	鋁	鋁	鋁
排放標(biāo)準(zhǔn)：	國(guó)IV(京V)	國(guó)IV(京V)	國(guó)IV(京V)	國(guó)IV(京V)
電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)：	-	-	-	-
電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)：	-	-	-	-
電池支持最高續(xù)航里程(km)：	-	-	-	-
簡(jiǎn)稱：	6擋手自一體	6擋手自一體	6擋手自一體	6擋手自一體
擋位個(gè)數(shù)：	6	6	6	6
變速箱類型：	自動(dòng)變速箱(AT)	自動(dòng)變速箱(AT)	自動(dòng)變速箱(AT)	自動(dòng)變速箱(AT)
驅(qū)動(dòng)方式：	前置前驅(qū)	前置四驅(qū)	前置四驅(qū)	前置四驅(qū)
四驅(qū)形式：	-	適時(shí)四驅(qū)	適時(shí)四驅(qū)	適時(shí)四驅(qū)
中央差速器結(jié)構(gòu)：	-	多片離合器	多片離合器	多片離合器
前懸掛類型：	麥弗遜式獨(dú)立懸掛	麥弗遜式獨(dú)立懸掛	麥弗遜式獨(dú)立懸掛	麥弗遜式獨(dú)立懸掛
后懸掛類型：	多連桿式獨(dú)立懸掛	多連桿式獨(dú)立懸掛	多連桿式獨(dú)立懸掛	多連桿式獨(dú)立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型：	電動(dòng)助力	電動(dòng)助力	電動(dòng)助力	電動(dòng)助力
車體結(jié)構(gòu)：	承載式	承載式	承載式	承載式
前制動(dòng)器類型：	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式
后制動(dòng)器類型：	盤式	盤式	盤式	盤式
駐車制動(dòng)類型：	手剎	手剎	手剎	手剎
前輪胎規(guī)格：	225/65 R17	225/65 R17	225/55 R19	225/55 R19
后輪胎規(guī)格：	225/65 R17	225/65 R17	225/55 R19	225/55 R19
備胎規(guī)格：	全尺寸	全尺寸	全尺寸	全尺寸
接近角(°)：	-	-	-	-
離去角(°)：	-	-	-	-
縱向通過(guò)角(°)：	-	-	-	-
最大爬坡度(%)：	-	-	-	-
最小離地間隙(mm)：	210	210	215	215
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)：	5.5	5.5	5.5	5.5
最大涉水深度(mm)：	-	-	-	-
ABS防抱死：	●	●	●	●
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等)：	●	●	●	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	●	●	●	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●	●	●	●
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等)：	●	●	●	●
胎壓監(jiān)測(cè)裝置：	-	-	-	-
零胎壓繼續(xù)行駛：	-	-	-	-
安全帶未系提示：	●	●	●	●
駕駛座安全氣囊：	●	●	●	●
副駕駛安全氣囊：	●	●	●	●
前排側(cè)氣囊：	●	●	●	●
后排側(cè)氣囊：	-	-	-	-
前排頭部氣囊(氣簾)：	●	●	●	●
后排頭部氣囊(氣簾)：	●	●	●	●
膝部氣囊：	-	-	-	-
ISO FIX兒童座椅接口：	●	●	●	●
LATCH座椅接口(兼容ISO FIX)：	●	●	●	●
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜：	●	●	●	●
車內(nèi)中控鎖：	●	●	●	●
遙控鑰匙：	●	●	●	●
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)：	●	●	●	●
無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)：	-	-	●	●
自動(dòng)駐車/上坡輔助：	●	●	●	●
陡坡緩降：	-	-	-	-
可變懸掛：	-	-	-	-
空氣懸掛：	-	-	-	-
可變轉(zhuǎn)向比：	-	-	-	-
前橋限滑差速器/差速鎖：	-	-	-	-
中央差速器鎖止功能：	-	-	-	-
后橋限滑差速器/差速鎖：	-	-	-	-
電動(dòng)天窗：	-	●	●	●
全景天窗：	-	-	-	-
運(yùn)動(dòng)外觀套件：	-	-	-	-
鋁合金輪轂：	●	●	●	●
電動(dòng)吸合門：	-	-	-	-
電動(dòng)后備廂：	-	-	-	-
后備廂感應(yīng)開(kāi)啟：	-	-	-	-
真皮方向盤：	-	●	●	●
方向盤上下調(diào)節(jié)：	●	●	●	●
方向盤前后調(diào)節(jié)：	●	●	●	●
方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
多功能方向盤：	●	●	●	●
方向盤換擋：	-	-	-	-
方向盤加熱：	-	-	-	-
定速巡航：	-	-	●	●
前雷達(dá)：	-	●	●	●
后倒車?yán)走_(dá)：	-	●	●	●
倒車視頻影像：	-	-	●	●
行車電腦顯示屏：	●	●	●	●
HUD抬頭數(shù)字顯示：	-	-	-	-
ECO節(jié)能模式：	-	-	-	-
車載冰箱：	-	-	-	-
真皮/仿皮座椅：	-	-	●	●
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅：	-	-	-	-
座椅高低調(diào)節(jié)：	●	●	●	●
腰部支撐調(diào)節(jié)：	●	●	●	●
肩部支撐調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-	-	●	●
副駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
第二排靠背角度調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
第二排座椅移動(dòng)：	-	-	-	-
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
電動(dòng)座椅記憶：	-	-	-	-
前排座椅加熱：	-	-	●	●
后排座椅加熱：	-	-	-	-
前排座椅通風(fēng)：	-	-	-	-
后排座椅通風(fēng)：	-	-	-	-
前排座椅按摩：	-	-	-	-
后排座椅按摩：	-	-	-	-
后排座椅整體放倒：	-	-	-	-
后排座椅比例放倒：	●	●	●	●
第三排座椅：	-	-	-	-
前座中央扶手：	●	●	●	●
后座中央扶手：	-	●	●	●
后排杯架：	-	●	●	●
手動(dòng)空調(diào)：	-	-	-	-
自動(dòng)空調(diào)：	●	●	●	●
后排獨(dú)立空調(diào)：	-	-	-	-
后座出風(fēng)口：	-	-	-	-
溫度分區(qū)控制：	●	●	●	●
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過(guò)濾：	●	●	●	●
氙氣大燈：	-	-	-	●
LED大燈：	-	-	-	-
日間行車燈：	-	-	-	●
自動(dòng)頭燈：	-	-	-	●
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS)：	-	-	-	●
前霧燈：	●	●	●	●
大燈高度可調(diào)：	●	●	●	●
大燈清洗裝置：	-	-	-	●
車內(nèi)氛圍燈：	-	-	-	-
前電動(dòng)車窗：	●	●	●	●
后電動(dòng)車窗：	●	●	●	●
車窗防夾手功能：	●	●	●	●
防紫外線/隔熱玻璃：	●	●	●	●
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)：	●	●	●	●
外后視鏡加熱：	●	●	●	●
內(nèi)后視鏡自動(dòng)防眩目：	-	-	●	●
外后視鏡自動(dòng)防眩目：	-	-	-	-
后視鏡電動(dòng)折疊：	●	●	●	●
后視鏡記憶：	-	-	-	-
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾：	-	-	-	-
后排側(cè)遮陽(yáng)簾：	-	-	-	-
遮陽(yáng)板化妝鏡：	●	●	●	●
后雨刷：	●	●	●	●
感應(yīng)雨刷：	-	-	-	●
GPS導(dǎo)航系統(tǒng)：	-	-	-	●
車載信息服務(wù)：	-	-	-	-
中控臺(tái)彩色大屏：	-	●	●	●
人機(jī)交互系統(tǒng)：	-	-	-	-
內(nèi)置硬盤：	-	-	-	-
藍(lán)牙/車載電話：	-	●	●	●
車載電視：	-	-	-	-
后排液晶屏：	-	-	-	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●	●	●	●
單碟CD：	●	●	●	●
多碟CD系統(tǒng)：	-	-	-	-
單碟DVD：	-	-	-	-
多碟DVD系統(tǒng)：	-	-	-	-
揚(yáng)聲器數(shù)量：	6	6	6	9
自動(dòng)泊車入位：	-	-	-	-
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)：	●	●	●	●
并線輔助：	-	-	-	-
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)：	-	-	-	-
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)：	-	-	-	-
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：	-	-	-	-
夜視系統(tǒng)：	-	-	-	-
中控液晶屏分屏顯示：	-	-	-	-
自適應(yīng)巡航：	-	-	-	-
全景攝像頭：	-	-	-	-
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