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我要提問(wèn)
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  • 唐 行駛中突然提示EV授限?

    • 4 回答
    • 2020-01-03
    • 冬冬包
    EV受限問(wèn)題可大可小,總之樓主要盡快去查,現(xiàn)在放任不管的話(huà),如果等出保了徹底不行了的話(huà),就要自費(fèi)維修了,比亞迪的新能源車(chē)電控系統(tǒng)上的配件不是一般的貴,動(dòng)輒都幾千上萬(wàn)的
  • 關(guān)于混動(dòng)的一個(gè)小問(wèn)題?

    • 1 回答
    • 2020-01-03
    • 白小冰
    混動(dòng)車(chē)提升的是動(dòng)力,油耗。唐算便宜了,要是換其他15萬(wàn)的車(chē),提升到這個(gè)動(dòng)力和油耗,不知道要加多少錢(qián)。2.0T提升到4.0T,沒(méi)有十萬(wàn)想都別想。寶馬525的2.0T頂配,只要45萬(wàn),但是3.0T低配都要65萬(wàn),輛車(chē)配置基本相同,3.0版多幾個(gè)小配置,也就是說(shuō)貴的20萬(wàn)基本就是換個(gè)大排量發(fā)動(dòng)機(jī)的錢(qián),如果有4.0T,80萬(wàn)沒(méi)商量的。如果你不在乎大動(dòng)力,就燃油版吧。燃油版相當(dāng)于2.0T唐,DM版相當(dāng)于4.0T版唐,省油屬于附贈(zèng)。燃油和DM低配差價(jià)11萬(wàn),按DM版一年省5千,10年省5萬(wàn),也就貴了6萬(wàn),但是6萬(wàn)動(dòng)力從2.0T提升到4.0T,不貴吧
  • 關(guān)于買(mǎi)DM代前的一個(gè)問(wèn)題?

    • 5 回答
    • 2020-01-03
    • 陌上秋果
    自己家有地方充電的,可以非常省,就算算8毛一度電,唐19度電的電池充一次空電到滿(mǎn)電也就15塊多一點(diǎn),跑個(gè)80公里也就一毛八,一百公里18塊,換算成油費(fèi)百公里2升多。如果家里沒(méi)條件充電,但是家附近有公共電樁的,電費(fèi)加一倍,一百公里5升左右的油費(fèi)。也還是超省。不過(guò)這是不算充電停車(chē)費(fèi)的,要加上停車(chē)費(fèi)直接PASS。如果家里沒(méi)地方充電又沒(méi)公共充電樁,參考你目前S7開(kāi)到13個(gè)油的情況,買(mǎi)唐DM估計(jì)得15個(gè)油,當(dāng)然了,動(dòng)力秒殺S7兩三次是完全沒(méi)有問(wèn)題的??茨闳∩崃?/div>
  • 深圳買(mǎi)x1新能源還是比亞迪新唐合適?

    • 3 回答
    • 2020-01-03
    • chinamud
    要想飛想炫就買(mǎi)新唐DM,但如果買(mǎi)一輛車(chē)要開(kāi)個(gè)五六年以上,X1新能源也許更適合你,X1新能源的動(dòng)力設(shè)計(jì)較新唐DM更簡(jiǎn)練,充分利用四個(gè)輪軸的傳感器測(cè)量并由電腦協(xié)調(diào)前軸(油機(jī))和后軸(電機(jī))的動(dòng)力分配,所以X1省去了電機(jī)和油機(jī)的動(dòng)力耦合協(xié)調(diào)裝置,本著簡(jiǎn)單的就是牢固的這一理念,可能令其更加耐用一些吧。
  • 漢字還是英語(yǔ)?

    • 3 回答
    • 2020-01-03
    • zhangbobmw
    無(wú)論哪個(gè)國(guó)家的車(chē)檔位都是統(tǒng)一的英文,改成中文反而會(huì)有安全隱患,再說(shuō)了我們寫(xiě)的數(shù)字還是阿拉伯的,也沒(méi)見(jiàn)到哪個(gè)國(guó)家做數(shù)學(xué)題會(huì)用自己的文字來(lái)
  • 新唐頂配30萬(wàn)貴不貴?

    • 6 回答
    • 2020-01-03
    • ghhhvvyy
    其實(shí)呢,因?yàn)楹腺Y車(chē)在國(guó)內(nèi)真的是太貴了,你像豐田阿爾法在日本也沒(méi)有30萬(wàn)人民幣吧?但在國(guó)內(nèi)可以賣(mài)上百萬(wàn)。中國(guó)的新能源還是價(jià)格太高了,特別是純電車(chē),發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱都沒(méi)有了,說(shuō)白了主要成本就是電池了,賣(mài)這么貴,那我何必買(mǎi)純電動(dòng)?再怎么方便,能有加油方便?
  • 燃油唐,vv7,gs8,三大件那個(gè)更靠譜?

    • 8 回答
    • 2020-01-03
    • vvbggfd5
    我也沒(méi)說(shuō)傳奇就好多少,是就社會(huì)消費(fèi)者的眼光來(lái)說(shuō)看而已,單純技術(shù)肯定長(zhǎng)安好,可靠穩(wěn)定油耗可能傳祺好些,比亞迪給人印象不好不壞
  • 當(dāng)初比亞迪為什么不給老唐也裝個(gè)bsg電機(jī)?

    • 5 回答
    • 2020-01-03
    • aabcd12
    不可能?你見(jiàn)過(guò)豐田ecvt,本田immd,現(xiàn)代TMED,通用EVT等各類(lèi)混動(dòng)架構(gòu)需要特別加上個(gè)BSG環(huán)節(jié)么?各自架構(gòu)的前電機(jī)因混動(dòng)特殊架構(gòu)的物理構(gòu)成自然就包含了BSG功能......機(jī)電混合特殊架構(gòu),機(jī)與電混合深度,功率實(shí)時(shí)高效分配......比亞迪混動(dòng)還有不少混動(dòng)核心概念需要繼續(xù)探索......
  • 比亞迪新能源唐100預(yù)計(jì)會(huì)多少錢(qián)?

    • 1 回答
    • 2020-01-03
    • LG_LS
    作為插電式混合動(dòng)力旗艦車(chē)型,比亞迪唐從上市之初就一直飽受熱議。今天是比亞迪全新一代唐上市之日,此時(shí)此刻,預(yù)測(cè)價(jià)格實(shí)在是很有趣兒的一件事情。本人預(yù)測(cè)新唐100旗艦車(chē)型售價(jià)是30.98萬(wàn)元。新一代比亞迪唐DM,外觀(guān)亮:采用全新家族DRAGON FACE設(shè)計(jì)。內(nèi)飾亮點(diǎn):14.6寸旋轉(zhuǎn)中控大屏。動(dòng)力方面:后橋電機(jī)180千瓦,百公里加速4.5秒。 技術(shù)方面:全球領(lǐng)先的第三代DM插電式混動(dòng)技術(shù),第二代全時(shí)電四驅(qū)技術(shù)。美于外,靚于芯,強(qiáng)于智,勇于行。值得一提的是,相比前一代唐100較高的售價(jià),新一代唐DM,不在閉門(mén)造車(chē),一切都自己生產(chǎn),開(kāi)放的全球化采購(gòu),不僅僅可以有效的降低成本,提高品質(zhì),更重要的是更貼近共識(shí)的市場(chǎng)需求(品質(zhì)、功能、設(shè)計(jì))、更符合流行趨勢(shì)。新一代的唐充滿(mǎn)活力,它的活力來(lái)自新外觀(guān)、新技術(shù)、新思維。更充滿(mǎn)自信,成熟的自信、領(lǐng)先者的自信。這種自信來(lái)自千錘百煉的磨礪,源于千辛萬(wàn)苦探索、研究。復(fù)興中國(guó)制造業(yè)的大唐盛世,需要這樣技術(shù)領(lǐng)先的中國(guó)制造產(chǎn)品。究竟是驚喜,還是驚嚇?讓我們拭目以待今晚在北京網(wǎng)球中心鉆石球場(chǎng)的上市發(fā)布會(huì)吧。
  • 我想問(wèn)一下唐dm的油耗和里程?

    • 6 回答
    • 2020-01-03
    • 櫻桃y3
    唐配有從充電口出來(lái)的220V插線(xiàn)板,可以用3000W之內(nèi)的電器。微波爐,電飯鍋,電磁爐都可以用的。新唐更是直接在后座就直接就有220V的插座了。
  • 唐二代疑問(wèn),大牛請(qǐng)進(jìn)!?。??

    • 2 回答
    • 2020-01-03
    • baoshijie
    我覺(jué)得儀表盤(pán)集成地圖除了裝B外,用處真不大,還會(huì)干擾車(chē)輛信息的顯示,真實(shí)開(kāi)車(chē)的時(shí)候有幾個(gè)會(huì)盯著導(dǎo)航地圖看的,基本都是聽(tīng)語(yǔ)音提示的,頂多是到路口看一眼導(dǎo)航(更多其實(shí)還是看路牌),而且導(dǎo)航開(kāi)始前的路線(xiàn)設(shè)置等等都需要通過(guò)中控來(lái)操作,中控那么大的屏幕不利用起來(lái),去利用儀表盤(pán)干嘛,我覺(jué)得相對(duì)于儀表盤(pán)現(xiàn)實(shí)地圖,更重要的功能是好好利用唐這么大一塊屏幕,做好分屏功能,比如說(shuō)可以分屏顯示地圖和右前影像,這樣實(shí)用性更高
  • 【幫忙】哪位唐的老車(chē)主,能回答一下。唐80如果走120km油耗多少?

    • 6 回答
    • 2020-01-03
    • 我更愛(ài)途銳
    人家都說(shuō)了回上海還開(kāi)了40公里混動(dòng),說(shuō)明是出了趟遠(yuǎn)門(mén),以市郊和高速路段居多,綜合下來(lái)7-8個(gè)油多嗎?不認(rèn)真看清楚就瞎嗶嗶
  • 想知道有多少唐車(chē)主是沒(méi)有充電條件的?

    • 8 回答
    • 2020-01-03
    • 大飛926
    非常期待有人評(píng)測(cè)一下長(zhǎng)期不外接充電的使用心得,我在帝都,房子在高層,飛線(xiàn)不可能,產(chǎn)權(quán)車(chē)位沒(méi)有,有產(chǎn)權(quán)車(chē)位的小區(qū)房?jī)r(jià)直奔8位數(shù),但是還是對(duì)先進(jìn)的技術(shù)更欣賞,希望能有車(chē)友分享一下,話(huà)說(shuō)回來(lái)我就沒(méi)在北京見(jiàn)過(guò)開(kāi)這車(chē)的人,可能也是因?yàn)榛靹?dòng)車(chē)在北京要使用汽油車(chē)指標(biāo)
  • 唐的車(chē)道輔助只是聲光提醒還是可以車(chē)道保持?

    • 2 回答
    • 2020-01-03
    • 還有兩個(gè)
    L2級(jí)汽車(chē)要求駕駛員至少要將指尖或小指置于方向盤(pán)上,L3級(jí)則允許駕駛員的手腳在特定情況下離開(kāi)方向盤(pán)和踏板。不過(guò)當(dāng)汽車(chē)發(fā)出請(qǐng)求時(shí),人類(lèi)駕駛員仍然需要重新掌握控制權(quán)。
  • 看了一個(gè)視頻說(shuō)唐二代在9月份會(huì)升級(jí)L3級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)?

    • 6 回答
    • 2020-01-03
    • sdbvwrw
    車(chē)輛主機(jī)廠(chǎng)才有基礎(chǔ)數(shù)據(jù),很多設(shè)計(jì)車(chē)輛動(dòng)態(tài)控制的東西,會(huì)引來(lái)額外影響,需要大量基礎(chǔ)數(shù)據(jù)和試驗(yàn)。估計(jì)開(kāi)放這就局限在pad上面,做一些不痛不癢的二次開(kāi)發(fā)
  • 唐二代出現(xiàn),各位怎么看?

    • 4 回答
    • 2020-01-03
    • 車(chē)談
    唐二代很驚艷啊,竊以為產(chǎn)品力非常棒,是款好車(chē)型。但是跟01不在同一個(gè)細(xì)分市場(chǎng),不構(gòu)成直接競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系。祝福兩者都成爆款!
  • 唐DM4.3秒加速疑問(wèn)?

    • 5 回答
    • 2020-01-03
    • 華南虎23
    如果真的是為了4.3做個(gè)很多加強(qiáng),加5萬(wàn)也合適。就怕是只做了動(dòng)力的加強(qiáng),甚至是向特斯拉,只是軟件的加強(qiáng),底盤(pán)各方面沒(méi)有變化,那就不合適了……
  • 電機(jī)也有經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速嗎?

    • 4 回答
    • 2020-01-03
    • gfdf
    單獨(dú)電機(jī)效率來(lái)說(shuō),估計(jì)在時(shí)速60以?xún)?nèi)區(qū)間銷(xiāo)量比較高。時(shí)速超過(guò)60的話(huà),電機(jī)是高轉(zhuǎn)速低功率,效率低了一些。
  • 買(mǎi)朗逸還是唐二代好?

    • 7 回答
    • 2020-01-03
    • BG7MRD
    樓主,看了你的回復(fù),我個(gè)人建議還是買(mǎi)朗逸Plus;第一,滿(mǎn)載機(jī)會(huì)不多,大部分還是自己一家人,足夠了;第二,我也是小地方,過(guò)年回去超載一下,其實(shí)交警也不大管,自己開(kāi)小心點(diǎn)就好了;第三,朗逸油耗更低,我自己開(kāi)到現(xiàn)在1200公里,平均油耗7.5,差不多0.55一公里吧;第四,合資車(chē)相對(duì)來(lái)說(shuō),個(gè)人感覺(jué)安全性應(yīng)該好些;第五,朗逸保有量高,維修,保值相對(duì)都比較好;以上,供樓主參考,如果有說(shuō)的不好的,大家也別噴我;
  • 全新唐關(guān)于電池一個(gè)疑問(wèn)?

    • 8 回答
    • 2020-01-03
    • 接近了新凱越
    唐完全可以不充電當(dāng)混動(dòng)車(chē)開(kāi),有增程模式,有測(cè)試饋電充電量,車(chē)速低耗電更少,充的電會(huì)更多。平均每走6公里沖進(jìn)1%的電。
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